Когда мы жили в институтском доме, будучи уже женатыми в однокомнатной квартире, у меня был автомобиль «ЛУАЗ», и мне нужен был гараж. Это сейчас много машин, они стоят прямо во дворах, а раньше нужны были гаражи, потому что автомобили воровали, делали повреждения. А также для ремонта автомобилей нужно было что-то где-то хранить. Сети СТО тоже не были развиты. И я самостоятельно ремонтировал свои автомобили. По совету отца я решил сделать железный гараж. Он познакомил меня со своим начальником цеха Лазоренко Николаем Ивановичем, который помог мне приобрести на машиностроительном заводе железо для его изготовления. Когда мы посчитали, сколько будет стоить железо, оказалось, что очень дорого; по моим небольшим заработкам выходила весьма серьёзная цена. И вот этот начальник предложил выписать железо бракованное, а выдать качественное, потому что в цене это была большая разница. Но так получилось, что выписали мы бракованного по объему всё равно меньше, чем нужно было для гаража. Я погрузи