Мощь, дизайн, безопасность и комфорт: новый Changan презентовали в Нижнем Новгороде

Каким должен быть современный кроссовер? Чем он способен удивить придирчивых автовладельцев и порадовать поклонников? Ответы на эти вопросы получили нижегородцы, которые посетили «Чанган Центр Агат на Родионова», где им во всей красе презентовали новый Changan CS75Plus от известного китайского автомобильного бренда.

Следуя лучшим традициям русского радушия, организаторы устроили гостям развлекательную программу с конкурсами и викторинами, за победу в которых вручались фирменные подарки. Затем состоялся тест-драйв новинки, во время которого дилер продемонстрировал все ее достоинства и знаковые улучшения, направленные на безопасность и комфорт во время движения и надежность в эксплуатации.

Changan CS75Plus — это, в первую очередь, кроссовер для молодой, активной семьи, на что намекают передние сиденья «под спорт» с интегрированными подголовниками. К тому же они получили другой наполнитель — более упругую и плотную набивку, а площадь контакта кресел с телом человека выросла на 18%. Специально для российского рынка производитель отказался от привычных красных и бежевых оттенков в интерьере салона и предложил единственный черно-серый вариант. Он и выглядит лучше, и в практичности дает фору. Задний ряд кресел имеет регулировку по наклону, чтобы пассажиры могли расположиться с удобством.

А что по настоящему способно удивить, так это объем багажника — 620 литров. Это существенно больше, чем у соклассников — Geely Monjaro (562 литра) и Kaiyi X7 Kunlun (542 литра). Известно, что китайцы — большие любители сэкономить на грузовом отсеке и одновременно дать волю седокам второго ряда. В случае с Changan CS75Plus получился паритет: и вещей можно увезти много, и за спиной водителя разместиться достаточно вольготно. Можно легко отправляться на пикник или заниматься развозом малогабаритных грузов вместе с пассажирами.

Графика приборной панели с диагональю 12,3 дюйма стала более современной — во время езды все показатели легко считываются взглядом с водительского места, а в движение кроссовер приводит мощная версия с двухлитровым бензиновым турбодвигателем на 233 л.с. вкупе с восьмиступенчатым классическим «автоматом» фирмы Aisin. Такого сочетания в автомобиле для российского рынка еще не было.

АКПП легко адаптируется под манеру езды водителя за счет выбора режимов работы силового агрегата и электроусилителя руля посредством шайбы на центральной консоли с возможностью кастомизации настроек. Хотите «пришпорить» кроссовер — переведите машину из стандартной конфигурации в «спорт», сэкономить горючее — в «эко».

Для потенциальных владельцев доступна и более скромная версия мотора на полтора литра мощностью 188 л. с. (300 Н•м) в сочетании с тем же восьмиступенчатым «автоматом», который позволит расходовать около 7 литров бензина на 100 км пробега.

На хорошей дороге претензий к шасси Changan CS75 Plus практически нет, зато при скромном клиренсе 190 мм «семьдесят пятый» позволяет ездить по грунтовкам, пусть и с поправкой на малый ход подвески.

За безопасность во время движения отвечает ассистент удержания в полосе, который вполне адекватно центрует автомобиль в пределах нужной траектории, а адаптивный круиз-контроль IV поколения педантично выполняет свою функцию по поддержанию заданной скорости и дистанции до впереди идущего автомобиля.

Новый кроссовер китайского производителя оказался небанальным по характеристикам и богатым по оснащению, а потенциально высокая конструктивная надежность компенсируют особенности поведения оснащенной передним приводом автомобиля на дороге.

Лично убедиться в этом можно в дилерском центре Чанган Центр Агат на улице Родионова, 203. Контактный телефон: 8-831-2-000-000.

Реклама. Рекламодатель ООО «АртКар» / ИНН 5262212308 / erid=