Заместитель руководителя Государственной инспекции труда в Пензенской области Андрей Тетюшев рассказал о ситуациях, когда полученная работником травма может считаться производственной, и что нужно делать в этой ситуации.
По его словам, не каждое повреждение, полученное по пути на работу или обратно, может считаться производственной травмой.
Производственной, согласно законодательству, она будет в четырех случаях:
1. На служебном транспорте - если сотрудник ехал на машине компании и попал в аварию, в том числе на автобусе, который доставляет работников к месту работы.
2. На личном авто, но в служебных целях - если сотрудник использовал свою машину для работы и это прописано в условиях договора либо предусмотрено локальным актом. К таким ситуациям может быть, к примеру, отнесена доставка документов в налоговую службу.
3. При выполнении поручений работодателя - если сотрудник шел пешком или ехал на общественном транспорте по заданию от начальства и получил травму.
4. Во время командировки, в том числе по пути к месту назначения и в процессе возвращения из нее.
Непроизводственной травма является в трех ситуациях:
1. Бытовая, когда сотрудник, к примеру, поскользнулся у подъезда по дороге на работу.
2. В случае с личными делами, когда, например, работник решил заехать в магазин или к друзьям по пути на работу и травмировался.
3. Если он получил травму в ходе обычной дороги на работу — на автобусе, в маршрутке, в машине, и что-то случилось.
Если работник получил производственную травму, необходимо, во-первых, немедленно сообщить об этом работодателю, а во-вторых, зафиксировать повреждение, обратившись к врачу и открыв листок нетрудоспособности.
Сделать окончательный вывод о том, является травма производственной или нет, должна комиссия по расследованию несчастного случая.
Пензенский Минздрав пояснил, почему на «горячую линию» иногда нельзя дозвониться.