Модель оснащена 1,5-литровым атмосферным мотором мощностью 114 л.с. и крутящим моментом 148 Нм. Сочетание этого двигателя с 5-ступенчатой механической трансмиссией позволяет автомобилю разогнаться до скорости 100 км/ч за 10,8 секунды, что на 2,8 секунды дольше, чем у гибридной версии с мощностью 192 л.с., пишет 32cars.ru.
Экономия топлива у обновленного MG 3 составляет 6,1 литра на каждые 100 километров пробега, а уровень выбросов углекислого газа — 137 граммов на километр. Гибридная версия потребляет 4,4 литра на 100 километров и выбрасывает всего 100 граммов углекислого газа на километр.
Бензиновый MG 3 предлагается в базовой комплектации SE по цене от 16 495 фунтов стерлингов (1,84 миллиона рублей), что включает мультимедийный комплекс с 10,25-дюймовым дисплеем, заднюю камеру и USB-порты для передних и задних пассажиров.
Кроме того, новый бензиновый двигатель установлен на кроссовер MG ZS, что позволило снизить его стартовую цену до 19 495 фунтов стерлингов (2,17 миллиона рублей). В этой версии кроссовер разгоняется до 100 км/ч за 12,5 секунды при среднем расходе топлива 6,5 литра на каждые 100 километров пробега.
MG подчеркивает, что введение новых бензиновых моделей отражает настойчивость компании в предоставлении автомобилей с оптимальным соотношением цены и качества. На рынке сейчас представлено 11 бензиновых супермини, среди которых Dacia Sandero, Volkswagen Polo и Peugeot 208.