Почему водители не едут или отменяют заказы в яндекс такси Всем привет, работаю в яндекс такси, Москва, тариф комфорт+. В данный момент уже больше 7000 поездок, так что знаю про такси вообще всё и логику некоторых не совсем понятных действий со стороны таксистов тоже. Каюсь, сам раньше иногда страдал такой херней, сейчас уже давно ничем таким не занимаюсь. В общем, мундак из меня так себе) Самое первое, о чём хочу сказать - в 2025 году есть 2 режима работы с заказами. 1. Эффективный - точка Б при поступлении заказа не видна, виден только начальный адрес маршрута и рейтинг пассажира. Есть бонусы от яндекса (это как правило в час пик тебе накидывают пару сотен к каждому заказу). Пропуск одного заказа - это минус 4 балла приоритета. 2. Гибкий - видна точка Б при поступлении заказа, то есть ты сразу знаешь, куда ты поедешь. В этом режиме вообще никаких бонусов нет и при этом ещё дополнительно взымается комиссия 3.9% с каждого заказа. Пропуск одного заказа - это минус 2 балла приоритета, что в 2 раза ниже. Чем выше приоритет - тем чаще тебе поступают заказы. Скрин для примера.
Так как я всю эту инфу объясняю в первую очередь для пассажиров, а не для таксистов, то я не буду прям совсем сильно углубляться в нюансы, вам оно не надо)) Так вот, к чему я всё это расписывал - подавляющее большинство таксистов работают в эффективном режиме, чтобы больше зарабатывать. При приёме заказа они не видят конечную точку. Чтобы её увидеть, нужно подъехать минимум на 300 метров к точке подачи и нажать в приложении "на месте". И вот тут появляется первая и самая частая причина, по которой таксист либо не доезжает к вам, либо вообще отменяет заказ - он не хочет ехать в точку Б. Причин, почему таксист не хочет ехать на ваш конечный адрес может быть целое множество: 1. Могут отменить поездку, если видят, что маршрут проходит через загруженные участки или требует много времени. 2. Дальние пригороды: Поездка в отдаленные районы без гарантии обратного заказа часто не устраивает таксистов. 3. Поездка не в зону повышенного спроса, а наоборот, там где не будет заказов. 4. Низкая цена поездки - определяется коэффициентом, который видит таксист при принятии заказа - чем выше коэффициент, тем дороже поездка. 5. Заказ пришёл "в спину", то есть фактически в момент поступления заказа поворот уже проехали и вместо 2 минут до пассажира ехать 10 минут. Актуально для Москвы и Питера. 6. Заезд в какой нибудь сложный район или ЖК, куда заезд или выезд будет очень долгим, ввиду огромного количества машин на маленькой территории Если таксист после принятия заказа его отменит, то это будет минус 7 баллов к приоритету, что большая и существенная потеря, поэтому таксисты часто стоят в сторонке, уезжают, либо вообще просят пассажиров отменить заказ... Лайфхак для пассажиров - если видите, что таксист начал морозиться и в понимаете, что с ним вы уже не сможете поехать или не хотите, нажимаете на сам заказ, листаете в самый низ и нажимаете кнопку "заказать ещё одно такси", а действующий заказ сами не отменяете. Таксист 100% не будет стоять полчаса без пассажира, он рано или поздно его сам отменит, так как ему надо работать. За подачу могут списать деньги, для этого надо написать в поддержку как есть - такси хз где, не приехал, не отвёз, верните денешки на карту) ну и вам их сразу же вернут обратно, делов на одну минуту:) Если рассматривать режим "гибкий", то там при принятии заказа сразу видна точка Б. Сейчас, 19 февраля 2025 года, навигатор сразу на карте точку Б отображает, раньше такого не было, приведу пример пару скринов для понимания. Точка Б далеко не у всех сейчас отображается на карте при принятии заказа. Скрины для примера как сейчас и как было раньше.
Именн в этом режиме всё немношк по другому работает. Таксисты часто не знают, куда приведёт конченая точка, поэтому принимают все заказы подряд. После принятия заказа точка Б сразу же на карте отображается, показывается маршрут и сколько ехать по нему, то есть в этом случае таксисту вообще не обязательно приезжать на точку А. В таком режиме таксисты часто просто стоят на месте после принятия заказа, так как не хотят ехать по причинам, которые я уже озвучил выше, а отмена заказа самому сильно тебе по приоритету. Ещё один лайфхак для пассажиров, если видите, что таксист пару минут стоит на месте, никуда не едет и игнорит звонки и смс, то в приложении ставите причину отмены - такси не едет к вам) За это тоже вам вернут деньги, даже если изначально была платная подача) Если подводить итог - это плохо, что таксисты так поступают, когда ты рассчитываешь время, опаздываешь, а тебе попадается такси, которое не хочет тебя везти и начинает "морозиться". Лично я с открытой точкой Б просто не принимаю заказы, которые мне не нравятся либо по длине, либо по подаче, либо по конечной точке) Сам яндекс за такое никак не штрафует таксистов, он может толькл заблокировать доступ к заказам, если такие нарушения носят систематический характер. Как по мне, если ты уж начал работать таксистом, то выполняй свою работу на совесть и делай так, чтоб всем пассажирам было с тобой комфортно и никто не испытывал негативных эмоций:) P.s. Мой крохотный канал в тележке, там обычно небольшие заметки выкладываю + видео с регика https://t.me/taxisotn1x