История четвертая.
Эта история уже не связана с пассажирами, переездами, но вспомнилось.
Через 2-3 года после описанных событий мерсовод из первой истории купил себе Крузак 80. Дизельный. Ходил и доказывал всем, что он - самый умный, что дизельное авто - это модно, стильно, молодежно, а еще удобно, дешево и практично.
Через какое-то время заезжаю к себе во двор - там ментоских машин штук 5. Вообще ничего непонятно!
Как позже выяснилось - приезжали они к мерсоводу, как раз по поводу Крузака.
Мерсовод покупал Крузака у мужика, не знаю уж - или ученый уже был после истории с колесами, или просто что-то насторожило - но сделка была нотариальная. У мужика-продавца был брат, который на тот момент находился в СИЗО. И зарегистрирован был Крузак на одного брата, но фактически покупался вторым братом-уголовником, им же и эксплуатировался.
И тут, когда брата посадили, мужик на радостях начал распродавать все его имущество, включая Крузак, видимо, надеясь, что брат приземлился надолго. Только в итоге брат получил не реальный срок, а условный, вышел из СИЗО, насел на мужика:
- Где моя тачка, чувак?
Тот что-то наплел, что тачку отжали, сиделец схватил мужика за шиворот и потащил в тогда еще милицию, писать заявление.
В итоге все решилось в пользу мерсовода - он на том Крузаке еще несколько лет ездил, ругаясь зимой на качество дизеля, когда джип отказывался заводиться даже при несильных морозах.