Всех, кто с нетерпением ждал возвращения корейских, японских и европейских автомобилей, можно поздравить с появлением "первой ласточки".
Итак, напомним, 10 лет назад на российском рынке был представлен бренд SsangYong, который многие ошибочно считали китайским. В течение пяти лет автомобили этой марки собирались во Владивостоке. Однако в 2015 году компания прекратила свою деятельность в России.
За годы отсутствия в нашей стране бренд пережил банкротство, смену владельцев и возрождение под новым именем KGM. Сегодня компания позиционирует себя как производитель "настоящих корейских автомобилей".
В России KGM планирует представить четыре модели: Torres, Rexton, Korando и Tivoli. На презентации представители компании озвучили прогноз продаж по каждой модели в процентном соотношении.
Основная ставка делается на внедорожник Torres, который должен обеспечить 60% от запланированного объема продаж. На Rexton отведено 25%, на Korando — 10%, а на самый маленький кроссовер Tivoli — всего лишь 5%.
К слову, компания "Рэкс Моторс" планирует наладить сборку автомобилей KGM на заводе "Автотор" в Калининградской области. Производство планируется запустить осенью 2025 года.
Теперь давайте порассуждаем о китайских и корейских автомобилях и их ценах. Многие люди считают, что стоимость китайских машин завышена из-за отсутствия конкуренции на рынке. Мы часто слышим: "Вот вернуться иномарки, и ваши "тыквы" сразу подешевеют, потому что никому не будут нужны за такие деньги".
Так вот, корейские производители на презентации новых моделей, назвали рекомендованные розничные цены для базовой версии. И они оказались совсем не бюджетные. На их фоне китайские машины выглядят привлекательнее. Вот как сравнил эти автомобили телеграм-канал "Китайские автомобили":
Цена на Korando начинается от 4 390 000 рублей. Этот автомобиль имеет длину 4450 мм и оснащён передним приводом, 1,5-литровым турбомотором и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. С такими же габаритами, но дешевле, можно найти, например, Geely Knewstar 001 с полным приводом, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и 200-сильным двигателем.
Или Rexton который можно приобрести по цене от 6 790 000 рублей. На его фоне, рамный внедорожник Haval H9, судя по прайсу, стоит значительно меньше — от 5 399 000 рублей.
Габариты KGM Torres похожи на новый Geely Atlas. Стоимость Torres будет начинаться от 5 150 000 рублей. За эти деньги можно приобрести 200-сильный Atlas с автоматической коробкой передач и полным приводом, и обойдётся он 3 674 190 рублей.
Цена на компактный автомобиль Tivoli с передним приводом, мощностью 163 лошадиные силы и автоматической коробкой передач в базовой комплектации составит от 3 590 000 рублей. В этом классе у него есть два основных конкурента: Geely Coolray и GAC GS3. У них роботизированные коробки передач, но при этом цены на максимальные версии ниже, чем у KGM.
Что в итоге? Появление нового бренда не сказалось и не скажется на стоимости китайских автомобилей. И даже если другие бренды вернутся, и их стоимость будет скорректирована в соответствии с текущей ситуацией, а ожидать цен, которые были до 2022 года, нет смысла.