A321XLR — это вариант Airbus предоставить решение для авиакомпаний, стремящихся преодолеть разрыв между эффективностью узкофюзеляжных самолетов и производительностью широкофюзеляжных самолетов. A321XLR был представлен на Парижском авиасалоне 2019 года и сразу же привлек внимание отрасли благодаря своей предполагаемой дальности полета в 4700 морских миль (8700 километров). Самолет также был спроектирован с увеличенным максимальным взлетным весом (MTOW), чтобы конкурировать с Boeing New Midsize Airplane (NMA), показ которого сих пор нету. Range is performance (Диапазон - это производительность) Дальность полета — ключевой показатель 321XLR. и факт состоит в том, что узкофюзеляжный авиалайнер может преодолевать те же расстояния, что и широкофюзеляжный, делает 321XLR особенным, благодаря более низким эксплуатационным расходам, что значительно расширяет возможности сети. Необычайная дальность полета 321XLR была достигнута за счет установки грузового топливного бака в задней центральной час