Гидравлическая тележка (рохля) – недорогое, практичное складское оборудование. Она не требует водителя-аса, заметно повышает грузооборот при тех же зарплатах и без раздувания штата. К тому же, эти тележки неприхотливы. Но, бывает и такая ситуация: рохли на складе летят, как одноразовые перчатки. То одна сломается, то другая. И постоянные ремонты обходятся дороже, чем сама тележка.
Обычно владельцы в таких случаях ругают криворуких производителей. И закупают оборудование у другого производителя – с тем же плачевным результатом. Причина, как правило, проста и сложна одновременно: на складе полностью отсутствует этика ухода за складским оборудованием. То есть, из него «выжимают» весь ресурс, не заботясь о текущем состоянии и профилактике поломок рохли. Чтобы на вашем складе такого не происходило, сегодня мы даем подробную инструкцию по уходу за гидротележками.
Особенности обслуживания складских рохль
Несмотря на предельно простую конструкцию, гидравлические тележки нуждаются в ежедневном тщательном техосмотре, периодических заменах масла, смазках. Как и любая другая складская спецтехника. Поэтому главная забота владельца – довести до персонала эту ценную мысль и проследить за ее исполнением. Как ухаживать за рохлей правильно? В первую очередь устанавливают график ТО тележки. Как это сделать?
В рекомендациях производителей указывается средний срок – 3 месяца. Но, фактическая частота обслуживания определяется персонально, исходя из интенсивности эксплуатации. Например, если тележка используется каждый день при высоком грузопотоке или работает в помещениях с высокой влажностью, запыленностью, периоды сокращают до 1 месяца. Раз в 3-4 месяца проводят глубокий техосмотр с заменой изношенных элементов. Кроме того, обязательно ежедневные ТО перед сменой. А также – наблюдение за состоянием оборудования в течение рабочего дня. Процесс включает несколько этапов, которые следует знать всем сотрудникам, работающим на рохлях.
Внешний осмотр
Перед началом работы и в ее процессе проводят визуальный осмотр рохли. В случае обнаружения дефектов работу останавливают и проводят необходимые ремонтные мероприятия, либо обращаются в сервис. Проверяют гидроузел, шланги на наличие протечек. Осматривают вилы, рукоять, колеса на предмет деформаций, видимых повреждений, трещин.
Уровень масла
Следующий шаг – проверка уровня масла в гидравлическом узле. При недостаточном его количестве вилы не поднимают груз, а гидравлика очень быстро выходит из строя. Если уровень низкий, следует подлить специальное гидравлическое масло, предназначенное именно для тележек, с учетом температуры окружающей среды. Если уровень масла снижается очень быстро – необходимо искать причину. Скорее всего, это будет протечка из-за изношенных уплотнителей нажимного поршня или порванного шланга.
Ходовая
Основная нагрузка при работе рохли приходится на колеса и ролики. Поэтому перед работой их следует тщательно осмотреть, очистить от грязи, намотавшихся кусков шпагата, скотча или волокон. Если наружный слой колес износился, появились трещины, сами детали изменили геометрию, их следует заменить.
· Поднять раму с вилами на максимальную высоту.
· Открутить ключом крепежные болты.
· Снять поврежденные детали.
· Установить новые, подходящие по размеру и типу.
· Затянуть крепления с помощью ключа и проверить работу ходовой.
Кроме осмотра колес тестируют тормозную систему. Это убережет от риска, обеспечит безопасную работу.
Крепежные элементы
При внешнем осмотре необходимо уделить внимание креплениям. Проверить, насколько хорошо подтянуты болты и гайки на колесах, креплениях рукояти, вил. Если они разболтались – подтянуть до установленных значений.
Перепускной клапан
Данный элемент конструкции отвечает за подачу масла в цилиндры. Необходимо убедиться, что между рычагом и плунжером клапана имеется зазор. Плотное прилегание рычага мешает правильной работе, в результате давление в цилиндрах недостаточное. В этом случае его положение регулируют с помощью регулировочной гайки.
Гидравлика
Наиболее частые поломки гидравлического узла и способы их исправления:
· недостаточный уровень гидравлической жидкости – долить до верхней отметки;
· износ уплотнительных манжет. Разобрать цилиндр и заменить расходники на новые;
· «завоздушивание» системы, то есть, образование воздушной пробки внутри. Следует удалить воздух – несколько раз полностью поднять и опустить пустые вилы. Как правило, этот нехитрый прием позволяет выпустить скопившийся воздух.
Чтобы в дальнейшем избежать появления воздушной пробки, необходимо соблюдать несколько правил.
· Нельзя длительное время держать гидроузел в горизонтальном положении – часть жидкости вытекает и внутрь поступает воздух.
· Следить за уплотнителями и вовремя их заменять, чтобы обеспечить нормальную транспортировку масла по системе.
· Контролировать состояние штока, очищать от грязи. Если он поврежден или абразивные частицы повредили манжеты и кольца, масло вытекает, а на его месте образуется воздушная пробка.
Если с неисправностями не получилось справиться самостоятельно, необходимо обратиться к специалисту. Он проведет диагностику и выявит точную причину поломки.
Смазка
Качественная смазка снижает трение, обеспечивает мягкий ход и бесшумную работу. В регулярном смазывании нуждаются:
· подшипники на колесах и роликах;
· шарниры, рычаги;
· поршни, гидроцилиндр;
· дополнительные элементы, указанные в техпаспорте.
Использовать следует только масла, рекомендованные для данного типа складского оборудования. Контрафактная продукция чаще всего необратимо повреждает движущиеся элементы, приводит к коррозии и деформациям. Перед началом работы загрязнения и старую смазку удаляют. После чего наносят свежую, с помощью специального шприца или кисточки.
По завершении процесса работу тележки тестируют: поднимают и опускают вилы, катают вперед и назад. Все механизмы должны работать плавно, без заеданий и шума. После рабочего дня вилы рохли опускают в нижнее положение. Оставляют оборудование в сухих, отапливаемых помещениях или на специальной стоянке. Правильное, своевременное обслуживание гидравлической тележки – это гарантия ее длительной и безупречной службы. За заботу она «отблагодарит» стабильной работой при максимальных нагрузках, без поломок и бьющих по бюджету фирмы простоев.