Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
История Вологды

Из истории велосипедов в Вологде

На снимке улица Ветошкина 9 мая 1982 года. Дом под №17 стоял напротив ДКЖ, а какой здесь дом сейчас - смотрим на второй карточке.
На снимке мечта многих мальчишек - велосипед. Это сейчас таким никого не удивишь. Наверняка, кто постарше, помнит те времена, когда на велосипедах были ещё и номера, как на автотранспорте. А ведь история этого забытого атрибута для велосипеда началась в Вологде ещё в начале ХХ века.
В 1911 году городская управа ввела налог на велосипедистов в форме покупки ими за 1 рубль номера для велосипеда. В Вологде на тот момент была уже не одна сотня таких транспортных средств и подобный сбор управа посчитала вполне логичным. Однако, велосипедисты думали по-другому. Почти за год действия указа было продано всего 46 номеров.
Из заметки в газете «Вологодский листок» за август 1911 годы мы узнаём, что нарушая постановление управы по городу разъезжало три сотни велосипедистов либо без номеров, либо с поддельными. Причём наши любители «железных коней» даже не пытались сд

На снимке улица Ветошкина 9 мая 1982 года. Дом под №17 стоял напротив ДКЖ, а какой здесь дом сейчас - смотрим на второй карточке.

На снимке мечта многих мальчишек - велосипед. Это сейчас таким никого не удивишь. Наверняка, кто постарше, помнит те времена, когда на велосипедах были ещё и номера, как на автотранспорте. А ведь история этого забытого атрибута для велосипеда началась в Вологде ещё в начале ХХ века.

В 1911 году городская управа ввела налог на велосипедистов в форме покупки ими за 1 рубль номера для велосипеда. В Вологде на тот момент была уже не одна сотня таких транспортных средств и подобный сбор управа посчитала вполне логичным. Однако, велосипедисты думали по-другому. Почти за год действия указа было продано всего 46 номеров.

Из заметки в газете «Вологодский листок» за август 1911 годы мы узнаём, что нарушая постановление управы по городу разъезжало три сотни велосипедистов либо без номеров, либо с поддельными. Причём наши любители «железных коней» даже не пытались сделать номера похожими на оригинальные. Городская управа выдавала красные номера с черными буквами и цифрами, а вологодские «шумахеры» крепили к своим агрегатам жестянки голубого или белого цветов. Некоторые же и вовсе прикручивали старые номера извозчиков. Постановление большинством игнорировалось, а полицию не особо интересовали подобные нарушения.

-2