Министерство транспорта Китая (MIIT) представило фотографии и характеристики обновленного внедорожника Aito M9 от Huawei и Seres, который будет доступен с электрической и гибридной силовой установками.
Напомним, Huawei утверждает, что Aito M9 является аналогом и конкурентом BMW X7 и Mercedes-Maybach GLS. Прошлым летом прошел краш-тест C-NCAP, где Aito M9 получил пять звезд и звание самого безопасного автомобиля в Китае.
Новый Aito M9 имеет габариты 5230 х 1999 х 1800 мм, а также колесную базу 3110 мм. Углы въезда и съезда составляют 18° и 20° соответственно. Характеристики шин: 265/45R21, 285/45R21, 265/40R22 и 285/40R22.
Снаряженная масса электромобиля может составлять 2610 кг, 2655 кг и 2680 кг. Грузоподъемность равна 1500 кг. Электрическая версия получила передний двигатель Huawei мощностью 160 кВт (215 л.с.) модели YS210XYA03 и задний двигатель мощностью 230 кВт (308 л.с.) модели TZ210XYA03.
Снаряженная масса гибрида составляет от 2650 до 2715 кг при той же грузоподъёмности. Силовая установка: двигатель модели HG15T мощностью 115 кВт (154 л.с.) в качестве генератора, передний электродвигатель мощностью 165 кВт (221 л.с.) и задний электродвигатель мощностью 200 кВт (268 л.с.).
Используются тройные литиевые аккумуляторные батареи CATL, а расход топлива составляет около 0,6 л на 100 км.
Снаружи размещены четыре лидара, один спереди, один сзади и два по бокам, которые предназначены для передовой системы вождения Qiankun ADS 4.0 от Huawei. Для справки, текущий Aito M9 оснащен 192-линейным лидаром и Qiankun ADS 3.0 от Huawei.
В январе было поставлено 12 483 автомобиля серии Aito M9, что позволило модели занять первое место по продажам автомобилей класса люкс стоимостью свыше 500 000 юаней (68 600 долларов США) на китайском автомобильном рынке в течение 10 месяцев подряд.
С момента поставки первой партии в феврале 2024 года совокупные заказы Aito M9 превысили 200 000 единиц за первый год.