Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
110КМ.ру

Toyota прекращает производство в Японии бюджетных Corolla Axio и Corolla Fielder

Компания Toyota объявила о скором снятии с конвейера двух недорогих и практичных версий Corolla. В октябре 2025 года в отставку отправят седаны Corolla Axio и универсалы Corolla Fielder. Бюджетные версии Axio и Fielder появились в семействе Toyota Corolla (Е160) в 2012 году. Они были адресованы исключительно японскому рынку и пользовались популярностью у корпоративных клиентов благодаря своей практичности, надежности и низкой цене. В основе лежит платформа Toyota B, как у предыдущего поколения Vitz/Yaris. По габаритам Axio и Fielder уступают моделям Corolla для глобального рынка: поколения E170/E180, выпущенного в 2013 году, и уж тем более актуальной Corolla E210, представленной в 2018 году. За 13 лет на конвейере Axio и Fielder пережили три рестайлинга, в 2015, 2017 и 2022 годах, но в техническом плане практически не изменились. Покупатели могли выбирать между бензиновыми и гибридными версиями, большинство из которых обладали исключительно передним приводом. Исключение составляет вари

Компания Toyota объявила о скором снятии с конвейера двух недорогих и практичных версий Corolla. В октябре 2025 года в отставку отправят седаны Corolla Axio и универсалы Corolla Fielder.

Бюджетные версии Axio и Fielder появились в семействе Toyota Corolla (Е160) в 2012 году. Они были адресованы исключительно японскому рынку и пользовались популярностью у корпоративных клиентов благодаря своей практичности, надежности и низкой цене. В основе лежит платформа Toyota B, как у предыдущего поколения Vitz/Yaris. По габаритам Axio и Fielder уступают моделям Corolla для глобального рынка: поколения E170/E180, выпущенного в 2013 году, и уж тем более актуальной Corolla E210, представленной в 2018 году.

За 13 лет на конвейере Axio и Fielder пережили три рестайлинга, в 2015, 2017 и 2022 годах, но в техническом плане практически не изменились. Покупатели могли выбирать между бензиновыми и гибридными версиями, большинство из которых обладали исключительно передним приводом. Исключение составляет вариант с 1,5-литровым бензиновым двигателем и вариатором, для которого полный привод предлагали в качестве опции.

-2

Фото: Toyota

В настоящее время седан Corolla Axio стоит от 1 639 600 иен (961 тысяча рублей по курсу), а универсал Corolla Fielder – от 1 786 400 иен (1,01 млн рублей). Для сравнения за глобальный седан Corolla (E210) просят не менее 2 028 600 иен (1,19 млн рублей). Пока Axio и Fielder еще доступны для заказа, но после объявления о скором завершении производства, лист ожидания растянулся на несколько месяцев. Бюджетные версии Corolla также продавали в Бангладеш, Гонконге, Сингапуре, Макао, в Новой Зеландии, на Ямайке и Шри-Ланке. Недорогие автомобили пользовались спросом и на Дальнем Востоке, поэтому завершение производства – серьезная потеря не только для японских автолюбителей, но и для российских.