Новый аэропорт на горнолыжном курорте Шерегеш сможет принимать российские лайнеры Superjet 100, МС-21, Ту-204, а также Boeing-737-800 и Airbus A320.
Лариса Сокольникова
Как сообщили в Росавиации, «Новапорт Холдинг» уже выбрал архитектурный облик терминала. Концепцию создал Андрей Беляев из института «Аэропроект».
Геометрия постройки отсылает к горным ландшафтам. Сейчас в «Аэропроекте» прорабатывают планировочные решения с учётом сейсмических и метеоусловий, толщины снежного покрова. В аэровокзале предусмотрели залы ожидания, кафе, магазины и другие общественные зоны.
Аэропорт появится в девяти километрах от горнолыжного курорта. Взлётно-посадочная полоса протянется почти на три километра. На перроне организуют шесть стоянок и места для вертолётов.
Строить ВПП и аэродромную инфраструктуру планируют за счёт федерального бюджета, подъездную дорогу и инженерные коммуникации — за счёт регионального, здание — на деньги инвестора. Окончание работ наметили к 2028 году.
Горнолыжный курорт Шерегеш имеет 26 трасс общей протяжённостью около 56 километров, 19 подъёмников, около сотни гостиниц, больше 70 кафе и ресторанов и три десятка пунктов проката. Ближайший аэропорт, способный принимать магистральные самолёты, находится в Новокузнецке — это почти в 200 километрах.
Сейчас в России работают 225 аэродромов. В начале февраля на форуме инфраструктуры гражданской авиации министр транспорта России Роман Старовойт заявлял, что к 2030 году их число вырастет до 242.
Федеральный проект «Развитие опорной сети аэродромов», кроме объекта в Шерегеше, предусматривает новые хабы в Иркутске и Омске.
Напомним, что в этом году традиционный весенний фестиваль лыжников и сноубордистов Grelka Fest пройдёт в Шерегеше с 10 по 13 апреля.