Через 20–30 лет едва ли кто-то вспомнит кодовое название «G48», которое закрепилось за первым в истории X3 с длинной колёсной базой. Но то, чего этому автомобилю не хватает в плане драйва, он с лихвой компенсирует комфортом и просторным салоном. В 2025 году кроссоверы по-прежнему популярны, и BMW сделала удачный ход с эксклюзивной моделью для Китая. Новинку уже можно купить в автосалонах, занимающихся доставкой автомобилей. В России цена стартует от 11,5 миллионов рублей.
Старый X3 (G01) стал самой продаваемой моделью компании в 2023 году, при этом в Китае было продано 156 000 экземпляров. Всего в 2023 году было продано 350 000 автомобилей X3 по всему миру. В КНР на X3 приходилось почти 40% всех продаж BMW X в тот год. Новый X3 с длинной колёсной базой пришёл как нельзя кстати и оказался значительно больше, чем «G45», который доступен на международном рынке.
Колёсная база модели была увеличена на 110 мм (4,33 дюйма) и теперь составляет 2975 мм (117,1 дюйма). При общей длине 4865 мм (191,5 дюйма) и ширине 1920 мм (75,6 дюйма) X3 L, эксклюзивный для Китая, стал самым большим в своём сегменте. Интересный момент: он даже немного длиннее второго поколения X5 (E70) и почти такой же по ширине.
На международном рынке X3 предлагается с бензиновыми, дизельными и подключаемыми гибридными силовыми установками. Для Китая же выбор ограничен двумя 2,0-литровыми четырёхцилиндровыми бензиновыми двигателями. Это X3 xDrive 25L с мощностью 190 л. с. и крутящим моментом 310 Нм, а также X3 xDrive 30L с мощностью 258 л. с. и крутящим моментом 400 Нм. Базовой модели для разгона до 100 км/ч нужно 8,7 секунды, а её максимальная скорость — 214 км/ч. Мощная версия ускоряется до 100 км/ч за 6,5 секунды и развивает максимальную скорость 239 км/ч.
BMW производит X3 с длинной колёсной базой на заводе Lydia в рамках совместного предприятия с Brilliance Automotive. Модель iX3 «G08» по-прежнему собирается в Китае, но это будет недолго. Производство полностью электрического внедорожника на базе CLAR на заводе Dadong в Шэньяне завершится во втором квартале. Впрочем, электромобили Neue Klasse, разработанные на месте, уже находятся на стадии подготовки к производству.