В ходе недавно проведенного «Национальным советом такси» (НСТ) опроса выяснилось, что почти две трети таксопарков не при каких условиях не будут закупать автомобили отечественного производства. Только каждый четвертый парк готов рассмотреть такой вариант при наличии субсидий от государства.
В исследовании приняли участие 100 крупнейших таксопарков со всей страны. Машины они закупают преимущественно в лизинг. Из-за сложной экономической ситуации в 2025 году удастся обновить менее 10% автопарка, тогда как реальная потребность у некоторых компаний достигает 50%. Большинство таксопарков (59%) заявили, что не будут закупать машины отечественного производства не при каких условиях.
Среди главных причин: отсутствие нужных комплектаций, высокая стоимость владения, частые ремонты, долгое ожидание запчастей и, как следствие, длительный простой машин. Только 27% опрошенных согласились бы закупить российские автомобили при наличии ощутимой господдержки, пишет ТАСС.
Фото: Baltphoto / Дарья Иванова
По мнению предпринимателей, российский седан эконом-класса для такси должен стоить в пределах 1 млн рублей, а кроссовер – от 1,3 до 1,5 млн рублей. Актуальная стоимость таких машин выше. Покупка Lada Granta c «механикой» в достойной комплектации обходится таксопарку в 1,05 млн рублей, кроссовера «Москвич 3» – в 1,77 млн, а Haval Jolion – в 2,45 млн рублей.