Найти в Дзене
Маркин у руля

В РФ появился надежный японский кроссовер Toyota Venza, который на голову выше своих «одноклассников»

Мегапопулярные, когда-то простые и неприхотливые Тойоты - сейчас большая редкость. Тем не менее, шанс купить кроссовер есть. Недавно появилось несколько объявлений о продаже новеньких кроссоверов Toyota Venza. Разумеется, параллельно-импортных, но настоящих, собранных для рынка США или Китая. Причем отыскать машину с классическим бензиновым двигателем становится очень непросто. Даже для США большая часть выпускаемых Toyota Venza – это гибриды. Не говоря уже о других странах. Компания в Омске предлагает привоз машины под заказ всего за 3,56 млн. руб. с доставкой в порт России. Разумеется, по предоплате. В ценник включены все расходы по доставке, таможенной очистке, уплате сборов и пошлин, оформление СБКТС и электронного паспорта ТС. Это поколение XU80 выпускается с 2021 в Китае в Гуанчжоу. В перечень оснащения входят двухзонный климат, шикарный чехол из натуральной кожи с подогревом и вентиляцией по поверхности хвата рукой, бесключевой доступ и запуск мотора с кнопки, электронный ручник
Оглавление

Мегапопулярные, когда-то простые и неприхотливые Тойоты - сейчас большая редкость. Тем не менее, шанс купить кроссовер есть. Недавно появилось несколько объявлений о продаже новеньких кроссоверов Toyota Venza. Разумеется, параллельно-импортных, но настоящих, собранных для рынка США или Китая. Причем отыскать машину с классическим бензиновым двигателем становится очень непросто. Даже для США большая часть выпускаемых Toyota Venza – это гибриды. Не говоря уже о других странах.

Компания в Омске предлагает привоз машины под заказ всего за 3,56 млн. руб. с доставкой в порт России. Разумеется, по предоплате. В ценник включены все расходы по доставке, таможенной очистке, уплате сборов и пошлин, оформление СБКТС и электронного паспорта ТС.

Toyota Venza предлагают в комплектации «Luxure Plus Edition»

Это поколение XU80 выпускается с 2021 в Китае в Гуанчжоу. В перечень оснащения входят двухзонный климат, шикарный чехол из натуральной кожи с подогревом и вентиляцией по поверхности хвата рукой, бесключевой доступ и запуск мотора с кнопки, электронный ручник, неплохая мультимедиа и светодиодная оптика. Так сказать, машина для опытного водителя.

Возможно, что у продавца есть несколько вариантов комплектации, обычно компании предлагаю некоторый шаблон, в пределах которого можно что-то выбрать. Но список вариантов невелик, и если нужен эксклюзив, то цена на Toyota Venza может увеличиться на 15–20%.

-2

У омской Toyota Venza под капотом двухлитровый бензиновый мотор M20C-FKS на 171 л.с. У китайской компании-производителя есть еще один мотор - 2,5 л, но такие Тойота получаются намного дороже, хотя и с улучшенной динамикой. Сейчас, их преимущественно ставят на гибриды. А еще пару лет назад можно было встретить Тойота Венза прошлого поколения с бензиновыми ДВС на 2,7 л и даже на 3,5 л. Вот это были реальные «торпеды».

Двухлитровый мотор M20C-FKS, в целом, хвалят, но могут быть проблемы, если лить совсем уже плохой бензин. Очень высокая степень сжатия плюс прямой впрыск топлива. В общем, хоть по паспорту и рекомендуют А-91, но это не более, чем благие пожелания. Лучше заливать в бак какой-нибудь премиум, хотя бы на период обкатки или первых 30 тыс. пробега.

Еще Toyota Venza отличается достаточно простым обслуживанием

-3

Найти специалиста или нормальное СТО по тойотовским двухлитровым моторам – не проблема. С запчастями, конечно, бывает по-всякому, но в среднем цена не сильно выше тех же китайских деталей. С качеством тоже не всегда ровно. Особое внимание вариаторам. Несмотря на бренд «Toyota» они крайне чувствительны к перегреву и пробуксовке.

Чуть дороже - за 3,72 млн. руб., можно заказать автомобиль прямо в Благовещенске, у одной из фирм-посредников. Но это будет гибрид, хотя машина довольно мощная, двигательная установка суммарно выдает около 220 л.с.

Есть вполне еще адекватные предложения по Venza во Владивостоке и Чите, там ее торгуют за 4,3-4,8 млн. руб. Выглядит дороговато, если сравнивать с Омском, но это реальный ценник для б/ушных Тойот с пробегом в Москве и Санкт-Петербурге.

В той же Москве и Санкт-Петербурге продают в основном полноприводные авто с моторами на 171 л.с. за 7,39 млн. руб. Если искать более дешевый вариант, то машина -трехлетка с пробегом до 25-30 тыс. км. обойдется в 4,5 млн. руб. И это с вариатором и двухлитровым мотором.

Otomo Profit S - качественный автомобильный FullHD видеорегистратор с 2-мя камерами.

Из адекватных «одноклассников» Toyota Venza можно назвать только Geely Atlas, за который просят 3,51 млн.руб.

-4

Но нормальных новых Атласов сейчас не сыщешь в автосалонах, осталась лишь пересортица. Более интересным может показаться Geely Tugella, но их тоже немного, и цена выше – 4,163 млн. руб. И чаще всего, для покупки Тугеллы приходится кататься куда-нибудь на периферию. В Центральных и Северных районах Тугеллы уже не найти.

Но, в любом случае, Toyota Venza выше своих китайских конкурентов, как по качеству сборки, так и по ресурсу. Сложно что-либо сказать о гибридах. У них электроники больше, чем у полноценных электрокаров. И выпускают гибридную Toyota Venza относительно недавно, и статистики поломок, как таковой еще нет.

Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajt6ZNn3CqA

Ставьте лайки и подписывайтесь на канал! Спасибо за внимание!