Корреспондент Урбан Медиа провела выходные с семьей в Ижевске, погрузилась почти в трехвековую «заводскую историю», удивилась миксу древних традиций, успешно интегрировавшихся в рев моторов знаменитых «ИЖей», философию оружейников и меню популярных не только у туристов сетей общепита. А также прокатилась по ледяной горке и познакомилась с увлеченными и рукастыми горожанами, которые и есть Ижевск.
На первый взгляд столица Удмуртии может вызвать у жителя Казани чувство приятного тщеславия и даже превосходства. По сравнению с ней Ижевск, за исключением центра города, выглядит миксом из промзоны и спальных районов. Казалось бы, что тут может впечатлить? Но подкупает город с грозной славой второй оружейной столицы России совсем не внешним видом.
Ворота Урала
Столицы Татарстана и Удмуртии по прямой разделяют 278 км. На машине придется преодолеть 363 км. Есть и железнодорожное сообщение: несколько поездов, следующих через столицу Татарстана, и две пары электричек ежедневно перевозят пассажиров по маршруту Казань —Ижевск — Казань. Стоимость билета на электропоезд — 1011 рублей. Школьники и студенты очного отделения в период с 1 сентября по 15 июня при наличии справки со школы и студенческого билета могут рассчитывать на 50% от стоимости проезда. Есть и другие льготные категории. Если доплатить сверху еще 180 рублей, то можно занять мягкое эргономичное кресло в вагоне первого класса с удобным столиком и телевизором. Если 120 рублей — тот же комфорт за минусом ТВ. Путь занимает почти 6 часов, поэтому «доплата» не выглядит буржуйством. Плацкарт в поезде обойдется примерно также.
По данным пригородной пассажирской компании ОАО «Содружество», пассажиропоток по итогам прошлого года по этому направлению составил 1 млн 431 тыс. человек (+ 5% к результатам 2023-го). Всего же татарстанские электрички перевезли за минувший год 12 млн 184 тыс. 709 человек (+2%), так что ижевское направление на этом фоне выглядит вполне востребованным.
Ретропоезд «Чайковский экспресс»: проводники в исторической форме разносят чай в подстаканниках. Фото: пресс-служба Минтуризма Удмуртии
Кстати, по данным главы Удмуртии Александра Бречалова, общий турпоток в республику в 2024 году составил почти 1,7 млн человек (Татарстан принял 4,5 млн гостей — прим. ред.), что на 400 тыс. больше, чем в 2023-м.
«С Татарстаном нам, конечно, не состязаться. Регион оружейный, был закрытым. Туризма тут не было до недавнего времени», — рассказала руководитель пресс-службы Министерства по туризму Удмуртии Анна Вардугина.
Но как только он появился, татарстанцы потянулись в гости к соседям.
«Рост турпотока в Удмуртию из Татарстана невозможно не заметить: если год назад у нас было 3-4 тургруппы в месяц, то теперь — 5-6. На автобусные туры по разработанным маршрутам мы чаще всего принимаем гостей из Альметьевска и Нижнекамска, но к нам регулярно обращаются самостоятельные туристы из Казани и других городов с просьбой провести пешеходную экскурсию по Ижевску», — рассказал Урбан Медиа руководитель турфирмы «Мастерская путешествий «Ингур» Александр Скобелев.
С ним согласен коллега из «Главной туристической компании» Евгений Маршак. «Турпоток из Татарстана за последние два года вырос значительно. Это туристы из Казани, Набережных Челнов, Нижнекамска, Агрыза и других городов. В первую очередь гостей из Татарстана интересует удмуртская этника: национальные традиции — обряды и фольклор, этнический колорит, традиционная кухня. Круглый год большой популярностью пользуются поездки организованных тургрупп в архитектурно-этнографический музей-заповедник под открытым небом «Лудорвай».
Кроме этники туристический бренд Удмуртии, который интересен татарстанцам, — это Калашников. Посещение музея оружия вызывает у гостей из соседнего региона сильные эмоции, отметил Маршак.