Электрички из аэропорта в Волгограде ходят крайне редко. С одной стороны, пассажиропоток с авиарейсов не такой большой, чтобы регулярно развозить пассажиров электричками. Но с другой — желающих среди волгоградцев, оказывается, немало.
Незадолго до ЧМ-2018 в Волгограде открыли новую железнодорожную ветку возле аэропорта, которая позволяла напрямую добираться по рельсам из аэропорта в Красноармейский район. Но полноценного аэроэкспресса в Волгограде после мундиаля так и не дождались. Сегодня по этому направлению курсируют буквально 4-5 рейсов в день.
«НовостиВолгограда.ру» в своём Telegram-канале провели опрос на тему востребованности железнодорожного сообщения с аэропортом в текущих условиях. И оказалось, что почти половина участников опроса замечает дефицит электричек в сторону воздушной гавани и выражает желание, чтобы они ходили чаще.
По итогам опроса, 45% респондентов признались, что им не хватает электричек до аэропорта. Показательно, что всего 2% ответили, что в этом направлении электропоездов им достаточно. 6% опрошенных предпочитают перемещаться по городу на автобусе, а 21% заявили, что им всё равно, как ходят электрички.
Таким образом, примерно четвёртая часть нашей выборки не заинтересована в повышении частоты движения электричек из аэропорта и в обратном направлении. Но при этом почти половина проголосовавших убеждены, что таких электричек сейчас мало и хотели бы, чтобы они курсировали чаще.
Из грязи в князи: волгоградцам пообещали дорогу до станции «Бакинской»
Слабакам тут не место: волгоградцам усложнили посадку на электричку в центре города
Без дорог и фонарей: волгоградцев лишили удобных подходов к станции электрички