17 февраля 2025 года в международном аэропорту Торонто Пирсон произошёл инцидент, который заставил многих пассажиров и сотрудников аэропорта затаить дыхание. Пассажирский самолёт Bombardier CRJ900LR авиакомпании Delta Air Lines, выполнявший рейс DL4819 из Миннеаполиса, при посадке перевернулся и оказался на крыше. На борту находились 76 пассажиров и четыре члена экипажа; 18 человек получили ранения различной степени тяжести.
Очевидцы сообщают, что после приземления самолёт скользнул по заснеженной полосе, потерял управление и перевернулся. Пожарные машины и спасательные службы мгновенно прибыли на место происшествия, чтобы эвакуировать пассажиров и предотвратить возможное возгорание. К счастью, большинство находившихся на борту отделались лёгкими травмами.
«Это было как в кошмаре»: свидетельства пассажиров
Пассажиры рейса DL4819 делятся своими переживаниями в социальных сетях и интервью:
- «Мы уже готовились к выходу, когда вдруг почувствовали сильный удар. Самолёт начал крениться, и через секунду мы оказались вверх ногами. Это было как в кошмаре!» — рассказывает одна из пассажирок.
- «После переворота в салоне началась паника. Люди кричали, пытались отстегнуть ремни и выбраться. К счастью, экипаж быстро среагировал и помог нам эвакуироваться» — делится своими впечатлениями другой пассажир.
В социальных сетях также появились видеозаписи, на которых видно, как пассажиры покидают перевёрнутый самолёт по аварийным трапам, а вокруг суетятся спасатели и медики.
Причины инцидента: версии и расследование
На данный момент точные причины аварии неизвестны. Управление по безопасности на транспорте Канады начало расследование происшествия. Ранее в СМИ высказывались предположения о том, что сильный боковой ветер мог стать причиной переворота самолёта при посадке. Однако начальник пожарной охраны аэропорта Тодд Эйткен опроверг эти слухи:
«Ещё очень рано делать выводы. Очень важно, чтобы мы не строили догадок. Мы можем сказать, что взлётно-посадочная полоса была сухой, а бокового ветра не было», — заявил Эйткен.
Глава аэропорта Дебора Флинт на брифинге подчеркнула, что, несмотря на серьёзность инцидента, обошлось без жертв:
«Мы очень рады, что обошлось без человеческих жертв, а травмы были относительно лёгкими», — сказала она, назвав действия сотрудников экстренных служб образцовыми.
Авиакатастрофы в Северной Америке: тревожная статистика
Хотя авиация считается одним из самых безопасных видов транспорта, инциденты всё же происходят. Согласно данным, наибольшее количество катастроф в гражданской авиации с 1945 по 2022 год приходится на США, Россию, Канаду, Бразилию и Колумбию. Самым безопасным годом в истории авиации стал 2017-й, когда произошло 10 серьёзных авиаинцидентов с самолётами вместимостью 14 и более человек, в результате которых погибли 79 человек. В 2020 году произошло ещё меньше катастроф в гражданской авиации — 8, однако при этом погибло больше людей (315 человек).
В Северной Америке за последние годы произошло несколько значительных авиационных происшествий. Например, 13 мая 2019 года в Аляске два гидросамолёта столкнулись в воздухе, что привело к гибели шести человек. А 13 декабря 2017 года в Саскачеване, Канада, самолёт ATR 42-320 авиакомпании West Wind Aviation потерпел крушение вскоре после взлёта, в результате чего один пассажир погиб, а 24 человека получили ранения.
Несмотря на эти инциденты, эксперты подчёркивают, что авиационные происшествия остаются редкостью, и авиация продолжает быть одним из самых безопасных способов передвижения.
Инцидент в Торонто вновь напоминает о важности строгого соблюдения всех мер безопасности и тщательного расследования причин происшествий для предотвращения подобных случаев в будущем.
Друзья, а что вы думаете на сей счёт?