Найти в Дзене

В Китае представили обновленный Volkswagen Teramont Pro

Предприятие SAIC-Volkswagen представило в Китае кроссовер Teramont Pro, который, по сути, является вторым поколением модели. Также его можно считать предвестником нового Atlas (так новинка называется, например, в США). Новый Volkswagen Teramont Pro отличается передней частью с полностью закрытой решёткой, которую окружают большие фары и ДХО. Под нею расположен бампер с массивными воздухозаборниками. Сзади имеется спойлер и пиксельные задние фонари, соединённые светодиодной полосой. В салоне есть цифровая "приборка", массивный дисплей мультимедиа и экран для переднего пассажира, аудио от Harman Kardon, интерьерная подсветка на 30 оттенков, ароматизатор воздуха, климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфонов. Плюс панорамная крыша. Под капотом стоит двигатель EA888 пятого поколения, которому улучшили отзывчивость и обеспечили топливную экономичность. Топливная система сверхвысокого давления помогает повысить эффективность сгорания, а также снизить выбросы и шум двигателя. Есть турб

Предприятие SAIC-Volkswagen представило в Китае кроссовер Teramont Pro, который, по сути, является вторым поколением модели. Также его можно считать предвестником нового Atlas (так новинка называется, например, в США).

Новый Volkswagen Teramont Pro отличается передней частью с полностью закрытой решёткой, которую окружают большие фары и ДХО. Под нею расположен бампер с массивными воздухозаборниками. Сзади имеется спойлер и пиксельные задние фонари, соединённые светодиодной полосой.

В салоне есть цифровая "приборка", массивный дисплей мультимедиа и экран для переднего пассажира, аудио от Harman Kardon, интерьерная подсветка на 30 оттенков, ароматизатор воздуха, климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфонов. Плюс панорамная крыша.

Под капотом стоит двигатель EA888 пятого поколения, которому улучшили отзывчивость и обеспечили топливную экономичность. Топливная система сверхвысокого давления помогает повысить эффективность сгорания, а также снизить выбросы и шум двигателя. Есть турбокомпрессор с изменяемой геометрией, устройство очистки выхлопных газов.

Мощность мотора выросла на 52 л.с. по сравнению с предшественником - до 272 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Пару двигателю составляет 7-ступенчатая ​​коробка передач с двойным сцеплением. Привод полный. На разгон с места до 100 км/ч новинке требуется 7,6 секунды.

Авто
5,66 млн интересуются