На заводе АвтоВАЗ продолжается подготовка к серийному производству новой модели Lada Iskra. На прошлой неделе были собраны пять предсерийных автомобилей в четырёх цветах.
Как сообщает инсайдерский паблик Avtograd, машины были выпущены в кузовах универсал и седан. Цветовая гамма включает белый, черный, серебристый оттенки, а также ярко-оранжевый «Табаско». Но процесс сборки сопровождался некоторыми трудностями.
Однако, прежде всего, хотелось бы начать с вопроса, который имеет огромное значение для покупателей в России — это цена на автомобиль. Ведь именно стоимость транспортного средства во многом определяет его популярность на рынке.
Итак, сколько же будет стоить Lada Iskra?
Как сообщают СМИ, АвтоВАЗ планирует выпустить самую доступную версию с минимальным набором опций за 1,2 миллиона. По данным того же источника, в эту цену войдут светодиодные ходовые огни, передние электрические стеклоподъёмники, усилитель руля и две подушки безопасности. Также в комплектацию войдут обогрев зеркал и система ESP, диски будут штампованными.
В средней комплектации, помимо вышеперечисленного, будет мультимедийный комплекс с небольшим экраном, кондиционер и подогрев передних сидений. Стоимость такого автомобиля составит примерно 1,3 миллиона рублей.
За самую дорогую комплектацию автомобиля завод планирует поставить 1,6 миллиона рублей. В этом варианте оснащения Лада Искра будет с климатической системой вместо обычного кондиционера, продвинутым мультимедийным комплексом с сервисами Яндекса, камерой заднего вида и аудиосистемой с шестью динамиками.
Кроме того, в комплектацию войдут круиз-контроль с ограничителем скорости, мультируль с кнопками, подогрев задних сидений, литые диски и расширенные регулировки водительского кресла, включая микролифт.
Сегодня это звучит довольно привлекательно. Большая вероятность, что Lada Iskra станет популярнее "Весты", особенно если учесть, что цена на Vesta в максимальной комплектации у официальных дилеров составляет около 2,2-2,4 миллиона рублей. Конечно, если у "Искры" не будет явных проблем и дефектов.
Так, в группе VK Avtograd, появилось сообщение о том, что пока процесс сборки идёт не совсем гладко: отдел контроля качества выявляет в среднем по 100 дефектов на один автомобиль. В продажу такие автомобили не пойдут. К началу массового выпуска, который запланирован на апрель, большинство проблем планируется устранить, но полностью избавиться от них вряд ли удастся.
Как сообщает источник, это своего рода «болезнь» при запуске новых моделей в массовое производство. Интересно, что проблемы при сборке сильно зависят от рабочей смены. Например, смена «Б», которая произвела 20 единиц, сработала более быстро и слаженно, чем смена «А», выпустившая всего 5 штук. По всей видимости, всё зависит от уровня квалификации рабочих в каждой смене.
Старт продаж Lada Iskra запланирован на март 2025 года.