Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Японский ШАРЬЕ P865 и Р2020

P865 и P2020 — это сочленённые легкорельсовые транспортные средства, снятые с эксплуатации и использовавшиеся в метро Лос-Анджелеса. Они были произведены компанией Nippon Sharyo и использовались на линиях A, C (P2020) и E. В поездах есть кондиционеры, аварийные переговорные устройства, места для инвалидных колясок и автоматические объявления. Они имеют пневматическую конструкцию с пневматическими дверями, фрикционными тормозами и пантографом. P865 были первыми городскими поездами, которые начали курсировать в округе Лос-Анджелес с тех пор, как Тихоокеанская электрическая железная дорога прекратила свою деятельность в 1965 году. Первые вагоны были поставлены в мае 1989 года. Первые 54 вагона, пронумерованные от 100 до 153, были заказаны по цене 1,17 миллиона долларов за каждый. Перед вводом в эксплуатацию все вагоны были названы в честь городов округа Лос-Анджелес. P2020 был более новой версией P865, в которой были автоматизированные панели управления для обслуживания линии Green, поско
Картинка Яндекса. Японский Шарье Р2020.
Картинка Яндекса. Японский Шарье Р2020.

P865 и P2020 — это сочленённые легкорельсовые транспортные средства, снятые с эксплуатации и использовавшиеся в метро Лос-Анджелеса. Они были произведены компанией Nippon Sharyo и использовались на линиях A, C (P2020) и E. В поездах есть кондиционеры, аварийные переговорные устройства, места для инвалидных колясок и автоматические объявления. Они имеют пневматическую конструкцию с пневматическими дверями, фрикционными тормозами и пантографом.

Картинка Яндекса.
Картинка Яндекса.

P865 были первыми городскими поездами, которые начали курсировать в округе Лос-Анджелес с тех пор, как Тихоокеанская электрическая железная дорога прекратила свою деятельность в 1965 году. Первые вагоны были поставлены в мае 1989 года. Первые 54 вагона, пронумерованные от 100 до 153, были заказаны по цене 1,17 миллиона долларов за каждый. Перед вводом в эксплуатацию все вагоны были названы в честь городов округа Лос-Анджелес.

P2020 был более новой версией P865, в которой были автоматизированные панели управления для обслуживания линии Green, поскольку линия C изначально задумывалась как полностью автоматизированная. 15 вагонов этой модели были поставлены Metro в 1994 году.

Поддержите канал-поставьте лайк