При управлении автомобилем, если по каким-либо причинам отказали тормоза, то необходимо переключить передачу на коробке передач на пониженную и воспользоваться ручным (стояночным) тормозом.
Также не следует сразу паниковать, а надо несколько раз плавно прокачать педаль тормоза, он еще может сработать.
Если данная процедура не помогла, то после того как включили пониженную передачу на коробке передач, необходимо включить аварийную световую сигнализацию и плавными движениями притормаживать ручным (стояночным) тормозом.
В этом случае ручку ручного (стояночного) тормоза надо плавно приподнимать и при торможении опускать. Данные движения надо производить до полной остановки автомобиль и ни в коем случае не дергать резко ручку ручного (стояночного) тормоза, так как в этом случае трос ручного (стояночного) тормоза может лопнуть, а автомобиль резко развернет (занесет) и тогда авария неизбежна.
Скорости на коробке передач переключаются на пониженные, а ручным (стояночным) тормозом необходимо работать с большим усилием, вплоть до полной остановки автомобиля.
Если ручным (стояночным) тормозом нет времени пользоваться, как указано выше, то необходимо переключить передачу на пониженную на коробке передач, включить аварийную световую сигнализацию и плавно поднимать ручку ручного (стояночного) тормоза, чтобы автомобиль при этом не заносило.
После чего необходимо найти полосу торможения, а также другие места, где можно будет съехать с проезжей части дороги. Как вариант в этом случае – это обочина дороги или аварийный съезд (фото 1), как правило, расположенный на повороте дороги с профильным уклоном вверх (фото 2).
При невозможности снизить скорость автомобиля, например, на крутом спуске, то сбросить скорость зимой можно, если притирать автомобиль к сугробу на обочине дороги (фото 3), летом, а также зимой это могут быть специальные заграждения из бетона (фото 4) или металла на аварийно-опасных участках дороги.
Если все перечисленные способы остановки автомобиля не помогли или по каким-либо причинам положительный результат не был достигнут, то есть еще один способ остановки автомобиля – таран впереди идущего автомобиля.
В этом случае впереди идущий автомобиль, то есть идущий в попутном направлении, по возможности должен быть тяжелее по общей массе, чем неисправный автомобиль.
В любом случае водитель автомобиля, который собираются таранить, должен знать об этом, поэтому на неисправном автомобиле необходимо включить аварийную световую сигнализацию, подавать продолжительные звуковые сигналы и переключать свет фар, для привлечения внимания водителя, впереди идущего автомобиля.
Сам таран должен быть как можно мягким, для чего необходимо упереться в впереди идущий автомобиль без резких толчков, насколько может позволить сложившаяся ситуация.
Чтобы избежать подобных ситуаций при движении на автомобильном транспорте, необходимо своевременно производить технический осмотр автомобиля, в том числе ежедневный, а также периодически проверять износ деталей и механизмов в специализированных мастерских, для своевременного их ремонта или замены.
Основой материала, для написания статьи, послужил аварийно-опасный участок дороги «г. Чусовой – г. Гремячинск» (Пермский край, Россия), спуск к р. Вильва.
Идея статьи по информации открытых источников и личного опыта
С уважением, Владислав Зверев
Спасибо всем, кто дочитал статью, не забудьте подписаться на канал, поставить лайк, а также написать комментарий👍😊
Мои ссылки:
Мир ВЫЖИВАНИЯ – https://t.me/survivalworld59
Дзен - https://zen.yandex.ru/v_zverev
RUTUBE - https://rutube.ru/channel/26482735/
ВКонтакте - https://vk.com/v.zverev1973
Одноклассники - https://ok.ru/vladislav.zverev59
Для предложений и сотрудничества – v.zverev.perm@mail.ru
Поддержать канал - https://yoomoney.ru/to/4100118045732142