16 февраля 1976 г. с конвейера Камского автомобильного завода сошёл первый автомобиль марки КАМАЗ.
История создания первого КАМАЗа начинается в 1969 г., когда экономический рост в Советском Союзе диктовал увеличение объёмов грузоперевозок. Это послужило причиной возникновения нового предприятия, которое бы выпускало вместительные грузовики с небольшим расходом топлива.
Первый опытный образец - седельный тягач ЗИЛ-2Э170В - собрали в 1968 г. Его оснастили перспективным дизелем V8 ЯМЗ‑641 рабочим объёмом 9,5 л и мощностью 210 л.с. Он стал «базой» для создания будущих грузовиков «КАМАЗ».
Первый грузовик марки КАМАЗ выпущен в феврале 1976 г. Это был трёхосный 8-тонник марки КамАЗ-5320. Номерной знак первого в истории КАМАЗа — 00-01 ТАТ.
Качество и характеристики автомобиля: особое внимание было уделено кабине, унифицированной для гражданских и армейских автомобилей. Её размеры обеспечивали удобную посадку трёх человек. Мощный отопитель позволял использовать автомобиль в условиях Крайнего Севера. В нём впервые появились подрессоренное кресло водителя с регулировкой положения сиденья, спальное место.
Значение для народного хозяйства: запуск завода дал огромный толчок советской экономике - страна получила огромное количество собственных грузовых автомобилей для нужд добывающей промышленности, армии, транспортных перевозок и сельского хозяйства. Кроме того, новые КАМАЗы активно шли на экспорт - их в большом количестве закупали во всём мире.