Недавно впервые услышал о теории химиотрасс. Это конспирологическая теория, согласно которой по указу рептилоидов, управляющих миром, некоторые пролетающие самолеты распыляют над землей вредные химикаты. Для чего это рептилоидам? Очевидно, из вредности.
Самолет использует в качестве топлива авиационный керосин. Крупный авиалайнер расходует топливо в большом количестве: примерно 4 л/с или 15-20 л/км. Кажется, что очень много и жутко невыгодно.
Однако, если вдаваться в детали, то получается, что при полной загрузке такой самолет перевозит около 400 пассажиров. На 1 пассажира расход топлива составляет 0,05 литра на 1 км. Для сравнения, легковой автомобиль (с расходом 8 л/100 км) с одним пассажиром тратит около 0,08 литра на 1 км.
Какой же след оставляет по себе самолет в небе? При сжигании топлива он выбрасывает в атмосферу: углекислый газ, водяной пар, азотные и серные оксиды, а также мелкие частицы сажи.
Принимая во внимание, что самолет пролетает на высоте около 10000 м, несложно догадаться, что вода будет кристаллизоваться, тем более что для этого у нее есть подложка в виде частиц сажи.
Именно эти кристаллики льда и составляют белый трек, тянущийся за самолетом по небу. Его еще называют конденсационным.
По мнению конспирологов конденсационные следы должны исчезать очень быстро. Если след сохраняется на небе долго, значит с ним что-то не чисто. Значит какие-то злодеи распыляют с самолетов всякие вредные химикаты, которые надолго зависают в воздухе. И тогда это не просто след, а химиотрасса.
На деле же конденсационный след во многом зависит от погодных условий и высоты полета. К примеру, если влажность воздуха повышенная, то сырья для конденсации воды и кристаллизации льда окажется больше, что приведет к сохранению следа более долго время.