Новый кроссовер Lada, созданный на базе модели Vesta, привлекает внимание своей впечатляющей высотой дорожного просвета. В Тольятти был замечен очередной прототип этой модели, обозначенный внутризаводским кодом HGH, пишет motor.ru.
Хотя оценка геометрической проходимости будущей модели Lada B-Cross по фотографиям прототипа не может быть полностью точной, макет подтверждает, что задняя часть кроссовера имеет высокий клиренс. Если предположить, что под кузовом «Весты» скрывается образец шасси перспективной модели, то можно сделать вывод, что на заводе не планируют отказываться от полузависимой балки в пользу более сложной многорычажной подвески.
Согласно неофициальным источникам, кроссовер Lada B-Cross будет иметь общие конструктивные элементы с будущим минивэном B-Van, включая подвески, переднюю часть кузова, силовую структуру и пол. Это означает, что инженерные решения, разработанные для кроссовера HGH, будут использоваться в нескольких моделях АвтоВАЗа, что позволит оптимизировать производство и снизить затраты.
Уже начата работа над первым кузовом Lada B-Cross на производственной линии Vesta. Благодаря общим элементам с исходной моделью удалось сэкономить на штамповой оснастке и упростить процесс разработки. Серийное производство кроссовера Lada запланировано на 2026 год, но прототип с реальным кузовом может быть представлен уже в июне на Петербургском международном экономическом форуме. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов намекнул, что новые модели будут иметь более высокую цену.