Каждый водитель стремится улучшить головной свет, чтобы ночью дальше и лучше видеть. В особенности, если у него простая оптика и установлены лампы по типу H4. Первое, что приходит им на ум - это полировка уставших фар и замена "галогенок" на светодиоды.
Полировка помутневших пар способна улучшить световой поток, уменьшается рассеивание, меньше ослепление встречных водителей, а главное - это разумно и законно.
С вариантом перехода на светодиоды, если они не стояли изначально, все сложнее. . Преимущества хороших светодиодов очевидны: они дают более яркий и чёткий свет, а также потребляют значительно меньше энергии по сравнению с галогенными аналогами.
Некоторые водители и даже автоюристы считают, что замена галогенных ламп на светодиодные допустима и не подлежит наказанию. Однако на практике это расценивается как изменение конструкции автомобиля. Согласно позиции Госавтоинспекции, установка осветительных приборов, не предусмотренных заводской конструкцией, а также замена источника света в фарах на другой класс является внесением изменений в конструкцию автомобиля. Это касается не только фар головного света, но и противотуманных фар. Иными словами, заменять заводские лампы на аналоги с другими характеристиками запрещено.
Тем не менее, узаконить такую замену возможно. Для этого необходимо, чтобы фары были рассчитаны на установку светодиодных ламп. В этом случае ГИБДД проверит автомобиль на соответствие Техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011). Если всё соответствует требованиям, после техосмотра можно получить разрешение.
Водителю грозит лишение прав на срок от 6 месяцев до 1 года, если установленные светодиодные лампы имеют световой поток более 2000 люмен. Это регламентировано частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ и нормами ЕЭК ООН N 48. Такие фары должны быть оборудованы системой автоматической коррекции наклона и устройством очистки.
Если световой поток светодиодных ламп составляет менее 2000 люмен, нарушение карается штрафом в размере 500 рублей (часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ). Но самое неприятное, это на мизерный штраф, а что при выявлении факта внесения изменений в конструкцию автомобиля его регистрацию могут прекратить.
И хотя техосмотр у нас для физических лиц отменили, проверки на дорогах стали редкостью, работу по жалобам и заявлениям никто не отменял.
Мы не поддерживаем водителей, которые вкорячивают в фары своих колымаг адские источники света, ослепляющие всех вокруг и подвергая опасности не только себя, но и других участников дорожного движения. Таких "орлов" нужно выявлять и наказывать!