Это одна из первых новостей от Suzuki на следующий сезон.
Возвращение в прошлое, когда мотоциклы были моложе!
Наблюдается значительный рост популярности мотоциклов в ретро-стиле, которые черпают вдохновение в дизайне 70-х и 80-х годов. При этом современные производители не просто копируют старые модели, а интегрируют в них современные технологии и производительность. Это создает привлекательное сочетание классического внешнего вида и надежности, управляемости и безопасности современных мотоциклов.
Yamaha уже давно предлагает свою линейку XSR на базе MT-07 и MT-09 ,
современных мотоциклов с линиями восьмидесятых, Honda и ее нео-ретро делают то же самое, а Kawasaki с ее RS 650 и 900, а также более ретро-W800
Теперь, похоже, настала очередь Suzuki, которая, по словам наших японских друзей из журнала Young Machine , готовит свой «необычный» ретро-мотоцикл — Suzuki GSX-8.
Согласно Young Machine, новый мотоцикл будет вдохновлен GS1000 1978 года , первым четырехцилиндровым супербайком с двигателем объемом один литр, от которого он позаимствует стиль бака, хвостовой части и сиденья.
За основу были взяты двигатель и шасси спортивного мотоцикла GSX-8S, оснащенного современным поперечно расположенным двухцилиндровым двигателем –4T, LC, 8V, DOHC, IE-, мощностью 82 л.с., который также будет доступен в версии A2.
Многотрубчатая стальная рама, перевернутая вилка, задний моноамортизатор и маятник будут такими же, как у GSX-8S, но окрашены в черный цвет, чтобы не диссонировать с остальными. Тормоза также останутся прежними: двойной передний диск диаметром 310 мм с радиальными суппортами Nissin.
Приборы могут быть цифровыми, но имитирующими аналоговые циферблаты 70-х годов , с двумя сферами, разделенными хромированными кольцами, а полностью светодиодная фара должна быть круглой. Именно эти детали придают ему особый колорит
Комплект будет дополнен второй версией, оснащенной мини обтекателем, по образу и подобию Suzuki GS1000S 1979 года, которую Young Machine окрестила как Type S.
Мы с нетерпением ждем возможности увидеть это новое ретро-существо
P/S Почему это популярно?
- Ностальгия: Многие мотоциклисты помнят 70-е и 80-е как золотую эру мотоциклизма.
- Простота: Эти мотоциклы часто проще в обслуживании и ремонте, чем современные высокотехнологичные модели.
- Стиль: Классический дизайн всегда актуален.
- Универсальность: Эти мотоциклы подходят для разных целей, от поездок по городу до путешествий.
В конечном итоге, популярность "псевдо ретро" мотоциклов говорит о том, что люди ценят сочетание стиля, характера и современной надежности. Бренды, которые успешно соединяют эти элементы, находят свою аудиторию и продолжают развивать это перспективное направление.