В АвтоВАЗе ответили на вопрос, почему компания предпочла в 2025 году стимулировать продажи автомобилей семейства Vesta с вариатором. В разговоре с журналистами автопортала Drom.ru вице-президент по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин дал ответ на этот вопрос, заявив, что особая поддержка реализации Lada Vesta NG с вариатором является стремлением компании следовать за тенденциями рынка. А в поддержке продаж моделей с механической коробкой передач нужды пока нет, подчеркнул он.
Дмитрий Костромин считает также, что вариатор WLY на «Весте» не мог часто ломаться - он выразил уверенность в том, что это всего лишь стереотип. По словам представителя АвтоВАЗа, китайская компания вместе с отечественным автопроизводителем смогла обеспечить неплохую надежность у совместной конструкции.
На данный момент Lada Vesta NG с вариатором реализуется со скидкой, которая составляет 300 тысяч рублей. Таким образом, по программам LADA Finance/LADA Finance Plus цену получается снизить уже до 1 275 000 рублей. При этом седан с механической коробкой стоит 1 525 000 рублей, если нет акций и выгодных предложений.