Американский казематный броненосец класса «Сити». Построен в начале Гражданской войны в США (1861-1865 гг.) компанией James Eads and Co. в Маунд-Сити, штат Иллинойс, по контракту с Военным министерством США. Назван в честь города Каир в районе Южного Иллинойса, который также известен как «Маленький Египет».
Характеристики
Водоизмещение 512 тонн. Длина — 53,3 метра, ширина — 15,6 метра, осадка — 1,8. Скорость — 4 узла (7,4 км/ч). Численность экипажа — 251 человек. Вооружение: 3 х 8-дюймовых (203 мм) гладкоствольных орудий, 6 х 42-фунтовых нарезных орудий, 6 х 32-фунтовых нарезных орудий и 1 х 12-фунтовое нарезное орудие.
Служба
До 1 октября 1862 года «Каир» нёс службу в составе Западной армейской флотилии канонерских лодок на реках Миссисипи и Огайо под командованием лейтенанта ВМС США Джеймса М. Причетта. 1 октября переведён под командование Эндрю Х. Фута в военно-морской флот.
С 17 февраля по 25 февраля 1862 года — активное участие в компании против городов Кларксвилл и Нэшвилл, штат Теннесси.
12 апреля — сопровождение миноносцев. Подготовка к операции против форта Пиллоу.
11 мая — столкновение с канонерскими лодками Конфедерации у Плам-Пойнт-Бенд.
4 июня — обстрел гарнизона Конфедерации в форте Пиллоу. Оставление форта его защитниками.
6 июня 1862 года, два дня спустя, победа (в составе семи кораблей Союза) над восемью канонерскими лодками Конфедерации у берегов Мемфиса. В ходе этой операции пять канонерских лодок противника были потоплены, две серьезно повреждены, а одной удалось уцелеть. Той же ночью силы Союза заняли город Мемфис. Последующие дни — патрулирование Миссисипи.
21 ноября — поход к Виксбургу на реке Язу
Последний день службы
12 декабря 1862 года, в ходе расчистки реки от мин, в рамках подготовки к наступлению на Хейнс-Блафф, потоплен дистанционно управляемой миной с электрическим взрывателем. Затонул в течение 12 минут. Экипаж не пострадал.
Дальнейшая судьба
«Каир» был обнаружен Эдвином С., сотрудником Национального военного парка Виксбург, в 1956 году. В 1960 году со дна реки удалось поднять и передать в местный музей командирскую рубку, гребное колесо, паровые котлы, палубные орудия и прочий военно-морской инвентарь. Сохранить в первозданном состоянии корабельные артефакты позволило илистое дно и песок, способствовавшие заполнению пустот корабля и препятствующие образованию коррозии. Летом 1965 года потрёпанные части «Каира» были переданы на верфь «Ингаллс» для реставрации. 3 сентября 1971 года «Каир» был внесен в Национальный реестр исторических памятников. В ноябре 1980 года состоялось открытие музея.