Несмотря на своё название, подводные лодки Второй мировой войны фактически были надводными ныряющими торпедными катерами. В подводном положении они встречались друг с другом довольно редко, и потопить противника в такой ситуации можно было лишь случайно. Это удалось сделать только командиру HMS Venturer. Он смог обнаружить немецкую океанскую подводную лодку, которая направлялась с секретным грузом в Японию, перехватить и поразить её.
Гитлеровская Германия испытывала трудности с союзниками, которые гораздо чаще нуждались в помощи, чем оказывали её. Это, в частности, относится к Японии, вступившей в неравный бой с США, превосходящими её по всем ключевым параметрам войны.
Осознавая, что чем больше проблем Япония создаст США, тем меньше бомб обрушится на Германию, немцы решили оказать союзнику посильную помощь. Они подготовили крупный груз высокотехнологичных изделий общей массой около 100 тонн. В него вошли чертежи и ключевые компоненты реактивных двигателей истребителя Me-262, детали других авиационных двигателей, системы управления баллистическими ракетами "Фау-2", а также 60 тонн ртути, необходимой для промышленности. В декабре 1944 года этот груз был размещён на подводной лодке U-864, которая вышла из порта Киль под командованием корветтен-капитана Ральфа-Реймара Вольфрама.
Поход U-864 начался неудачно: сев на мель при пересечении Кильского канала, она была вынуждена отправиться на ремонт в порт в оккупированном норвежском Бергене. Операция возобновилась через два месяца, но возникла новая проблема. Один из двух дизельных двигателей начал сбоить и шуметь, что выдавало позиции лодки. U-864 вновь повернула к базе.
Немцам было неведомо, что в результате расшифровки радиосообщений Великобритания заранее узнала о миссии U-864 и направила на перехват к норвежскому побережью подводную лодку HMS Venturer под командованием 25-летнего лейтенанта Джимми Лондерса. Эти лодки могли развивать скорость до 10 узлов, и у немецких субмарин не было шансов уйти от них.
Venturer заняла позицию близ острова Федье, к северо-западу от Бергена, погрузилась и стала ждать в засаде, рассчитывая на то, что U-864 всплывёт и появится возможность совершить по ней точный пуск торпед. Однако она не всплывала, более того, вскоре немцы сами заметили преследующую их Venturer. Капитан Вольфрам приказал двигаться зигзагом, так как в таком случае субмарина становилась неуязвимой для неуправляемых ракет. Знал об этом и Лондерс. Он заметил, что U-864 делает однообразные, предсказуемые повороты. После очередного такого поворота, проведя быстрые расчёты, экипаж Venturer выпустил две пары торпед и, чтобы не стать жертвой ответной атаки, увёл лодку на глубину. На U-864 услышали пуск торпед и стали экстренно погружаться. Однако Лондерс предусмотрел этот момент, и вторая пара торпед шла на большей глубине. В результате цель была поражена, от U-864 осталось только масляное пятно на воде и груда стали на дне.
В итоге чертежи первого в мире реактивного истребителя до японцев не дошли, а U-864 до сих пор покоится на дне на глубине 150 метров. Как видим, тогда союз противников Гитлера сработал. Но теперь те же союзники сами на стороне нацизма... Такова история.
__________
Не боимся говорить правду в Телеграме: https://t.me/tsargradtv
Правда о происходящем в России и мире.
Царьград собрал в специальном разделе самое важное.