Санкт-Петербург до сих пор не может забыть тот майский день, когда автобус с пассажирами рухнул в холодные воды реки Мойки. Семь жизней оборвались в одночасье, а за рулём оказался Рахматшох Курбонов — уроженец Таджикистана, чья история теперь обрастает новыми, шокирующими подробностями. Этот человек, утопивший автобус с людьми, не только стал причиной страшной катастрофы, но и оказался в эпицентре миграционного скандала. Фиктивная регистрация 46 нелегалов, уголовное дело и штраф — его имя снова на слуху. Как один водитель смог закрутить такой водоворот событий? Разбираемся в этой драме, где каждый поворот — как удар грома.
Трагедия на Поцелуевом мосту: роковая ошибка за рулём
Всё случилось 10 мая 2024 года на Поцелуевом мосту в сердце Петербурга. Автобус маршрута №262, полный пассажиров, вдруг превратился в смертельную ловушку. Рахматшох Курбонов, 44-летний водитель с российским паспортом, не справился с управлением. Машина врезалась в бордюр, протаранила два автомобиля, пробила ограждение моста и рухнула в Мойку. Из 20 пассажиров выжили только двое — сам Курбонов и один мужчина, потерявший в той аварии жену. Семь человек — от преподавателя СПбГУ до молодого атлета из Таджикистана — нашли свою смерть в ледяной воде.
Сразу после трагедии Курбонов бросился на поиски оправданий. Он уверял следователей, что всему виной неисправные тормоза. Мол, автобус не слушался, ехал сам по себе, а он, бедняга, ничего не мог поделать. Но экспертиза, проведённая позже, разнесла эту версию в пух и прах: тормозная система была полностью исправна. Основной причиной катастрофы назвали человеческую ошибку — водитель просто не среагировал вовремя. Усталость, невнимательность или что-то ещё? Его жена позже рассказала журналистам, что мужа заставили выйти на смену после изнурительных 20 часов работы. Спал он всего пару часов, а утром его буквально выдернули из постели звонком с работы.
Интересный штрих: очевидцы вспоминали, что Курбонов и раньше водил агрессивно. Одна пассажирка, ехавшая с ним за пару недель до трагедии, призналась: «Я молилась, чтобы выйти живой. Он гнал, как безумный». А теперь эта безумная гонка закончилась в реке.
Суд и раскаяние: шесть лет за семь жизней
Судебный процесс над Курбоновым стал настоящим спектаклем с ноткой трагедии. Октябрьский районный суд Санкт-Петербурга вынес приговор 25 октября 2024 года: 6 лет колонии общего режима и запрет на управление транспортом на 2,5 года. Его признали виновным по ч. 5 ст. 264 УК РФ — нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть двух и более лиц. Прокурор требовал почти 7 лет, но суд смягчил наказание, учтя раскаяние обвиняемого.
На заседании Курбонов не стал отпираться. Срывающимся голосом он признал вину, принёс извинения семьям погибших и даже пустил слезу. «Я не хотел этого, я устал, меня заставили», — повторял он, глядя в пол. Его адвокат пытался вытащить смягчающие обстоятельства, как фокусник кролика из шляпы: трое детей на иждивении, ипотека, отсутствие судимостей. Но суд был непреклонен — семь загубленных жизней перевесили всё.
А ещё в деле всплыли гражданские иски. Семьи погибших потребовали компенсацию в 5 миллионов рублей, и суд обязал Курбонова выплатить эту сумму. Где он возьмёт такие деньги, сидя за решёткой, — вопрос открытый. Тем временем единственный выживший пассажир, Александр Тверитнев, на суде заявил: «У него были безумные глаза. Он специально это сделал». Правда это или крик души человека, потерявшего жену, неизвестно.
Миграционная афера: 46 нелегалов в одной квартире
Но на этом история Курбонова не закончилась. Пока Петербург обсуждал трагедию на Мойке, следователи раскопали ещё одну тёмную страницу его жизни. С апреля 2022 по май 2024 года Рахматшох Курбонов умудрялся зарабатывать на стороне, помогая нелегальным мигрантам. Он фиктивно зарегистрировал у себя в квартире на проспекте Металлистов 46 иностранцев, отправляя в местный отдел по миграции поддельные документы. Никто из этих людей даже носа не сунул в его жильё — оно превратилось в настоящую «резиновую квартиру».
За свои услуги Курбонов брал деньги — суммы скромные, но в сумме набегало прилично. По слухам, за каждого «гостя» он получал от 2 до 5 тысяч рублей, а общий доход мог достигать сотен тысяч. В суде он снова сыграл карту раскаяния: признал вину по ст. 322.3 УК РФ (фиктивная постановка на учёт иностранцев) и получил штраф в 106 тысяч рублей. Приговор вынес мировой судья судебного участка №56 в феврале 2025 года, и Курбонов, сидя в СИЗО, мог только вздохнуть: ещё одна дыра в семейном бюджете.
Интересно, что его квартира — это не хоромы, а обычная «двушка» в спальном районе. Соседи рассказывали, что видели, как к нему иногда приходили подозрительные личности с большими сумками, но никто и подумать не мог, что там творится такой «миграционный конвейер». Один из жильцов дома даже пошутил: «Да у нас тут целый Таджикистан прописался, а мы и не знали!»
Кто виноват? Перевозчик, усталость и тень системы
Трагедия на Мойке подняла волну вопросов не только к Курбонову, но и к компании-перевозчику ООО «Такси». Следком быстро взялся за её руководство: был задержан начальник автоколонны Джахангир Халилов, а в офисе прошли обыски. Выяснилось, что фирма не раз попадала под штрафы — общая сумма долгов превышала 3,6 миллиона рублей. А ещё её создательницей оказалась Татьяна Калюжная — давняя подруга Валентины Матвиенко, экс-губернатора Петербурга. Совпадение? Слухи об этом гуляют до сих пор.
Курбонов и его жена в один голос твердили: всему виной переработки. Накануне трагедии он сдал смену в полночь, добрался домой к двум часам ночи, а в 5:30 его уже вызвали на работу. Спал он всего ничего, а потом ещё пришлось менять автобус из-за поломки поворотников. На злополучной машине он выехал около восьми утра, и уже через три часа случилась беда. «Я замечал, что тормоза работают странно, но мне сказали ехать», — говорил он на суде. Правда, экспертиза опровергла его слова, и вся вина легла на его плечи.
Пассажиры тоже вспоминали: за пару часов до аварии автобус останавливался с опозданием, проезжая лишние метры. Но никто не придал этому значения — до тех пор, пока не стало слишком поздно.
От юриста до водителя: путь Рахматшоха Курбонова
Кто же такой этот человек, чья жизнь теперь расписана по статьям УК? Рахматшох Курбонов родился 25 января 1980 года в Таджикистане. По образованию он юрист — неплохой старт для карьеры, но судьба распорядилась иначе. В Россию он переехал с семьёй, а в 2017 году получил гражданство в Оренбурге. В Петербурге сначала работал кондуктором, потом пересел за руль автобуса — сначала в ООО «Третий парк», а позже в ООО «Такси».
Знакомые описывали его как вспыльчивого и неуравновешенного. «Мог накричать, если что не по его», — вспоминал один из коллег. А ещё он мечтал о другой работе — на сайтах по трудоустройству нашли его анкету, где он искал место курьера. Видимо, автобусы ему изрядно надоели, но отказаться от смен он не мог — трое детей и ипотека держали его на коротком поводке.
После трагедии Следственный комитет даже проверил, законно ли Курбонов получил гражданство. Вопросы к его прошлому возникали не раз, но ответов пока нет. А теперь к его «послужному списку» добавилась ещё одна строка — миграционная афера, вскрывшая теневую сторону его жизни.