Об этом заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов в кулуарах Форума по регуляторной политике Российского союза промышленников и предпринимателей, передает корреспондент «Известий».
«Запасы, которые созданы сегодня на рынке, по-прежнему превышают 500 тыс. автомобилей и, более того, имеют тенденцию к увеличению. Несмотря на снижение экспорта, темпов реализации не хватает, чтобы переломить тренд по увеличению этого показателя. Запасы АвтоВАЗа вплотную подошли к отметке в 100 тыс. автомобилей и при такой высокой процентной нагрузке представляют собой утяжеляющий фактор в целом для финансовой модели. Наша задача — подойти к отметке в 27 тыс. проданных машин в феврале, плюс-минус мы движемся к этой цели. Это будет гораздо лучше, чем в среднем показатель по рынку», — сказал Соколов.
По словам главы АвтоВАЗа, при хороших темпах продаж нормальной считается ситуация со стоком в размере около 60 тыс. автомобилей. Ситуацию на авторынке России он назвал тревожной.
«В конце прошлого года многие еще не верили, что рынок может упасть до 1,3 млн автомобилей. Но сегодня это практически реальность. Мы четко видим рынок в целом, АвтоВАЗ здесь отстаивает свои позиции и двигается чуть лучше, чем рынок. Он в целом идет хуже, чем в феврале 2024-го. Преодолеет ли рынок планку 100 тыс. единиц в текущем месяце — большой вопрос. Нужно серьезно задуматься о том, какие меры совместно надо предпринять, чтобы избежать драматического падения», — сказал топ-менеджер.
Соколов отметил, что АвтоВАЗ не может демпинговать и продавать автомобили в убыток ниже себестоимости, поскольку это приведет к ухудшению финансовой модели. А те компании, у кого центром формирования прибыли и прибавочной стоимости не является рынок РФ, способны демпинговать за счет бизнеса, который приносит прибыль на других рынках, добавил он.