"Ужас, нищета, серость и мрак" - это всё, что вам нужно знать о работе курьером в Подмосковье.
Как вы уже догадались, сегодняшняя статья будет посвящена автору канала "Графомания Лысого" и вот теперь "Пацаны шли с низов" - второго канала, посвященного работе в России.
"Старый друг" - это с одной стороны ирония, но с другой, я тоже слежу за ним с интересом и смотрю приключения Лысого в России аккурат с самого начала.
Судьба у человека действительно любопытная. Он продал квартиру, полученную в наследство, несколько лет успешно трейдил и с этих денег жил, пока не вложился с плечами на всю котлету в акции "Аэрофлота".
Получилось, как в довольно известном меме:
Но получилось не сразу.
Сначала Лысый начал оплачивать расходы с кредитных карт, быстро оказался в долгах на 2 миллиона, женился на тайке, укатил в Тайланд и ещё много лет жил припеваючи в деревне, зарабатывая сначала на сетке информационных сайтов, а потом, в эпоху соцсетей, когда сайты стали уже не так прибыльны - пошёл в блогеры.
Вещал с солнечного моря, как нам здесь в России плохо и грустно. А подписчики, в свою очередь, его очень любили и советовали приехать и устроиться на нормальную работу.
Лысый всегда почему-то воспринимался, как антагонист меня - видимо, из-за отношения к России. Я свою страну люблю и всегда писал, что здесь хорошо, подкалывая иногда чувака из Тайской деревни, а он, наоборот, вещал про серость и мрак и смеялся над нами, зарабатывающими здесь "Жалкую ОДНУУУУ тыщу долларов".
Короче, мы друг друга беззлобно цепляли, обменивались таким образом бесплатными рекламами и переводили потоки гнева: то от меня к нему бегали ярые патриоты, старались погонять Лысого, а от него устремлялся поток всепропальщиков и кричал, что, ежели я в России не ною - то не иначе, как "охранитель Путина".
Но всё сломалось, когда государство перестало за свой счёт спонсировать антисвою пропаганду, Дзен отправил тайского блогера в бессрочный теневой бан, уничтожил поток бабла в 2000 долларов, который капал Лысому от щедрой Души, и пришлось ему вернуться в родное Подмосковье и начать крутиться с низов.
Стать, короче говоря, патриотом.
Я совсем не разбираюсь ни в трейдинге, ни в патриотизме, но разбираюсь в Яндекс еде, поэтому сегодня хочу проанализировать неделю курьерства Лысого, посмотреть, какие получились результаты, и что с ним не так. Или наоборот, что на опыте Лысого не так с курьерской работой в Яндексе?
Не спешите хоронить
Только давайте сразу скажу, что думаю.
Канал Лысого - это не нижний интернет, где условные Ирины Анатольевны спиваются, скатывается в деградацию и тлен, и читатели аккумулируются, чтобы увидеть плохой конец и самоутвердиться на грустном фоне.
Несмотря на количество нытья (я даже затрудняюсь сказать, есть ли в роликах Лысого, кроме нытья, что-нибудь ещё), нужно трезво оценивать, что нытьё скорее на публику.
Лысый - неглупый маркетолог, разбирается в контенте и за неделю своего курьерства раскрутил Ютуб-канал до 1000 подписчиков и до 300 подписчиков новый канал в Телеге, а в конце недели провёл стрим, собрав почти 100 баксов донатами.
У него всё будет хорошо. И, как бы он ни бесил патриотически настроенную общественность, желающим ему провала скорее всего придётся покусать локти.
Во-вторых, лично меня Лысый в положительную сторону удивил физической формой.
Да, на брусьях болтается, как сарделька, но в 36 лет вот так вот сходу взять две пятилитрахи воды, пробежать с ними пяток километров, заскочить на 5-й этаж, при этом не прекращая болтать на камеру, и особо не сбить дыхание - может совсем не каждый.
Поэтому моё мнение: пацан не пропадёт. В крайнем случае Путин завербует его в разведку.
Разница в отношении
В целом за неделю работы Лысый пришёл к тому же, к чему и я:
Пешее курьерство - это не работа, а фитнес.
Однако, я хожу с удовольствием и статьи выходят позитивные, потому что Смоленск искренне люблю, а в самом факте курьерства не вижу ничего стыдного.
Два последних дня бегаю без машины: сначала в поликлинику, потом в медицинский центр на КТ, потом за движком на расточку, потом в другой конец города за новым коленвалом...
И по дороге кидаю зарисовки в телегу:
Все мои зарисовки позитивные. Они пропитаны любовью к городу, в котором пришлось родиться, несмотря на все его недостатки.
Для Лысого же родиться в России - это само по себе невезение, кара. Расплата за грехи в прошлых жизнях. Он так и говорит: мол, кто-то родился в Финляндии и получают 4 тыщи евро, а кто-то промахнулся на несколько сотен километров и теперь вынужден бегать с курьерской сумкой за два доллара в час.
Но с другой стороны, то Подмосковье, которое я в его роликах вижу, почти не за что любить.
Весь маршрут человек бегает вдоль заборов, бесконечных и глухих, до слота ему топать вдоль дороги 5 километров, собаки агрессивные буквально норовят цапнуть, разрисованные граффити общаги, железная дорога, овраг и какое-то болото...
Когда теща перебиралась работать в столицу, её родственники покупали квартиру в Подмосковье. Там было очень похожее место: человейники, глухие заборы, болото. Оттуда примерно час ездили на работу в Москву по пробкам. И лица людей, которые встречались там в супермаркете, били настолько массово умучены и неблагополучны, что, первый раз мне стало не по себе.
Смоленск по атмосфере другой.
И люди другие. Нет московского пафоса и московских хотелок.
Идёт лысый и рассуждает, как он ненавидит частные дома и хочет жить в квартире. Он буквально считает любовь к частным домам проявлением сумасшествия. А я его посмотрел, сажусь в машину к подруге и везу запчасти человеку, который мне перебирает движок. В частный дом еду, который он сам построил, с гаражом вместе. И подруга по дороге делится своими планами: не хотят они с мужем покупать квартиру, а хотят на принадлежащей земле построить конюшню, поставить там для жизни простенькую бытовку и начать зарабатывать на разведении лошадей. А потом уже строить частный дом.
Подруга с мужем, кстати, оба имеют курьерские сумки. И применяют их примерно, как я: если видят высокий спрос - выходят поработать. Последний раз, говорят, 23 февраля катались - заработали за 4 часа 3500 р.
Яндекс испортился
За неделю Лысый едва сумел один раз побить минималку - то есть, заработать на заказах больше, чем та сумма, что Яндекс гарантирует курьеру, когда заказов мало.
Большинство заказов, которые он несёт - либо 5-литровые бутылки с водой и гречкой, которые приходится поднимать на 5 этаж в раздолбанные общаги и сталинки, либо бургеры из БК, которые нужно тащить по 5 км в частный сектор.
В Смоленске проще. У нас, во-первых, через весь город лежит трамвайная линия. И я почти всегда предпочту проехать на трамвае 2 километра, даже если отдам за это лишние 35 рублей, чем топать пешком. А, во-вторых, у нас достаточно большой район новостроек, куда пока не идёт сеть общественного транспорта, и многие заказывают оттуда - т.е., в отличные дворы, где светло, и в подъездах всегда есть лифты.
Но даже у нас в последнее время стало неинтересно работать: Яндекс закрутил гайки. Поэтому я перестал выходить и почти перестал приглашать людей.
Это два последних моих слота на Оке:
Очень недоволен остался, и, когда Яндекс спросил впечатления - ругался на него чуть ли не матом:
В прошлом году зарабатывал зимой по 5 тысяч пешим!
А здесь 2500 на машине...
Ряды моих рефералов тоже после января поредели.
Яркий пример:
Человек мог сделать 70 заказов, я бы получил бонус 23 тысячи и с ним поделился. Это очень лёгкий бонус, тем более для курьера на машине.
Однако он столкнулся с реалиями сегодняшнего курьерства и даже за половину бонуса работать не захотел.
Сделал 20 заказов и послал это дело в задницу.
Лысый, напомню, не предлагает рефералам половину бонуса.
А его статистика так вообще удручает.
Доплата 30% - в Подмосковье совершенно нет спроса!
И одни магазины - значит, заказы тяжелые.
Если я, например, захочу выйти завтра - мне предложат +45% к заказу!
Т.е. спрос в городе будет примерно от +30% до +80%, и еще +45% сверху.
Так что объективные выводы:
1. Лысый выбрал крайне неудачное время, когда заработки курьеров скатились до самых минимальных за последние 6 лет.
2. В его городе курьеры особо-то не нужны. Спрос на них минимальный. Коэффициентов нет.
Про лайфхаки
Что конкретно Лысый применяет неэффективно?
Во-первых, это такси.
Если пешему курьеру дают две пятилитражки воды - то сам бог велел взять бесплатно машину.
Условия там такие: "Пакеты не вмещаются в сумку", что необходимо сфотографировать и предъявить в техподдержку.
Даже, если пакеты запихнуть можно - никто не помешает схитрить: сфотографировать их визуально таким образом, чтобы на фото они показались больше. Распушить немного, добавить свою личную бутылку воды или пакет, который оказался рядом по счастью.
Если заказ прям тяжелый, а я вышел работать пешком - то никогда не стесняюсь развести Яндекс на машину. Один раз даже увидел в заказе 5 бутылок по 1 л. и ничего больше, разозлился, сфоткал кучу других пакетов, которые просто стояли рядом, и получил такси.
Еще промокод на такси дают после окончания планового слота вечером.
В Смоленске после 23.00, в Москве и Подмосковье, возможно, после 12 (точно сказать не могу - просто так написано на их сайте).
Поэтому обратные 5 км, которые Лысый топает до дома пешком, проклиная страну, можно с ветерком прокатиться. Иногда для этого достаточно просто взять слот попозже. Пешим я часто выбирал слоты, после которых дают такси. Это действительно удобно.
Для курьеров действует ещё скидка на еду в "Теремке" или "Сабвее", но этим не пользуюсь: Теремка у нас нет, а Сабвей не люблю. Простенький бутер за 500 рублей меня не прельщает даже со скидкой.
Есть еще одна фишка, связанная с частотой пауз. Если мне во время слота срочно нужно сделать свои дела, не хватает 20 минут, чтоб поесть, или я хочу закончить пораньше - то интернет просто отключаю.
Никаких штрафов за это не прилетает, разве что минималку могут не дать.
Яндекс сейчас от штрафов ушёл максимально далеко. Их нет не только у новичков, а в принципе у всех. Нельзя, разве что, есть чужие заказы.
Часто бывает, что остаётся последний час, заказ заканчивается возле дома, я не хочу, чтобы меня послали в другую часть города, беру паузу и после неё выключаю интернет.
Сработает ли план Лысого?
Разумеется, Лысый не планирует зарабатывать горбом.
Цели у него три:
1. Раскручивать соц.сети на хайповых заголовках и православном страдании за грехи.
Это работает и работать будет всегда, пока существует интернет.
Я точно также становился блогером на заводе и на Почте России.
И каналы его (Дзен, Ютуб, Телеграмм) для первой недели крутятся очень даже неплохо. Многие начинающие блогеры таких результатов не достигнут и за год.
2. Собирать донаты на жалости.
И это, как мы видим, работает. Полоска в 100 баксов на первом стриме взята почти без проблем. Даже на неработающем в России Ютубе. Если разблокируют - раз в пять больше соберет.
А если б ещё так картинно не переигрывал...
3. Привлекать курьеров по партнерке
А здесь мы видим провал. Не помогает даже Ютуб и видео-формат, по плану рассчитанные, чтобы цеплять молодую аудиторию.
С другой стороны, чего удивляться? После просмотра его роликов люди не то, что захотят в Яндексе работать - они не захотят работать вообще и рискуют от депрессии спиться.
Лысый подработку, где по сути нужно всего-лишь пару часов в удобное время погулять, подаёт, как полный позор, крушение мечты, провал всей своей жизни. Смотришь и скупая слеза катится по щеке... И стирая эту слезу, жалобно так: "Пацаны, го, пострадаем вместе... ДенЯк не дам."
У него даже бесплатный фитнес на фоне всех страданий не выглядит конкурентным преимуществом. Хотя, по факту самочувствие после пеших смен становится лучше, голова не болит и сжигание калорий в таких челночных бегах реально работает. Через месяц похудеет - здесь я даже не сомневаюсь.
Кстати, взять пацанскую тачку - спорная тема. В плане чистой прибыли результат будет тот же, просто к бегу добавится ряд силовых упражнений на свежем воздухе и ежемесячно придётся оплачивать абонемент в магазин автозапчастей, которые сейчас не дешёвые. Лучше уж тогда электро-велосипед - так делают все курьеры в Москве.
На этом я сегодня заканчиваю. Выводов особых не будет. Продолжаю следить, как Лысый бьётся с "Яндекс едой". По крайней мере, пока происходит курьерный рост и он в этой работе для себя что-то открывает. Возможно, потом эти приключения станут обыденными и скучными, Лысый бросит курьерство и обустроится где-нибудь ещё, чтобы показать страдания рабочего класса во всех аспектах. Смысл в этом есть: раскрутит каналы, научится ценить, что имеет, избавится от фрустрации. А мы будем наблюдать развитием персонажа.
Спасибо за внимание, друзья, и до встречи в следующих материалах канала!)