Под руководством Зиновия Колобанова экипаж всего за 30 минут уничтожил 22 немецких танка. Повторить такое ещё не кому не удалось
Начало пути
В поселке Арефино Владимирской области увидел свет будущий легендарный танковый ас Зиновий Колобанов, родившись в скромной крестьянской семье. Окончив восьмилетку и получив техническое образование, его карьера резко изменилась – на третьем курсе учёбы призыв в армию прервал планы юноши. Сперва он служил рядовым пехотинцем, однако судьбе было предначертано другое: уже в 1936 году Зиновий стал полноправным танкистом после обучения на бронетанковых курсах Орла.
Зимняя война стала первым испытанием для Колобана. Несмотря на многочисленные подбивания и горение внутри машины, он демонстрировал невероятное упорство: возвращался в строй снова и снова, доказывая свою отвагу. За мужественные действия Зиновий был удостоен высокого звания – ордена Красного знамени.
С окончанием военных действий с Финляндией Колобанов вернулся к мирной жизни, но лишь до поры: Великая Отечественная война потребовала его возвращения на поле боя. Эта трагическая эпоха вновь ввергла героя в эпицентр событий, где каждый день требовал не только мастерства танкиста, но и несгибаемой воли к победе.
30 минут и бой окончен
На первых же днях Великой Отечественной войны Зиновий Григорьевич Колобанов, возглавлявший третью роту первого танкового батальона знаменитой Первой Краснознамённой дивизии, был поставлен перед стратегической задачей. Когда войска фашистской Германии стремительно продвигались в направлении Гатчины, командиру была дана ключевая миссия – заблокировать три основные дорожные артерии, ведущие из Кингисеппа, Луги и Таллина, сходящихся в маленьком селе Войсковицы.
Зиновий Колобанов сам организовал детальное исследование территорий с подчиненными экипажами, распределив участки для каждого танка стратегически важных позиций. Особое внимание он уделял строительству: требовал от своих танкистов обустройства двух капониров на каждый танк (основного и альтернативного), а также тщательной маскировки всех мест размещения техники. Колобанов, обладая богатым боевым опытом – прошедший Финскую кампанию с тремя случаями горения в машине, но без единой потери боеспособности, был единственным кандидатом для выполнения задачи блокирования дорог к Красногвардейску.
Колобанов выбрал ключевую позицию возле совхоза Войсковицы на перекрестке Таллинского шоссе и дороги в сторону Мариенбурга. Расположение было хорошим: около 150 метров от главного шоссе со стороны Сяскелево, где был вырыт глубокий капонир, скрывающий танк до уровня башни. Второй капонир для резервной позиции находился поблизости. Эта позиция обеспечивала полный обзор и контроль над дорогой на Сяскелево, а также дополнительное преимущество – заболоченные участки по обе стороны дороги существенно ограничивали маневренность вражеской бронетехники, что оказалось решающим фактором в предстоящем сражении.
Когда план был готов, стратегия сменилась тактикой безупречного исполнения. Оперативно уничтожив танки на флангах и углах колонны – старший лейтенант Колобанов осуществил двойной блок: перекрыл основную дорогу вдоль всего маршрута, исключая возможность маневра в сторону Войсковицы.
В результате образовавшегося затора на вражеских позициях разразилась паника невиданных масштабов. Танкисты, пытаясь спастись от обстрела, рискуя жизнью и боевой техникой, скатывались в овраги и заболоченные участки местности, где их добивали умело действующие товарищи Колобанова. На узкой дорожной полосе происходили хаотичные попытки разворота машин, что привело к столкновению с последующим повреждением
Панические действия немецких экипажей, выпрыгивающих из подбитых и горящих танков, напоминали бегство без направления – многие падали жертвой меткого советского пулеметного огня. С начало немцы не могли определить источник обстрела; в отчаянии они открывали беспорядочный огонь по стогам сена, предполагая что там скрытые позиции танков или артиллерийских установок.
Однако вскоре немцы выявили замаскированный КВ-1Э – советский тяжеловес, оснащенный дополнительными 25-мм бронещитами на башне и корпусе. Несмотря на то что маскировка была полностью уничтожена, а позиция советских танкистов раскрыта, массированные атаки немецких танков не привели к успеху: КВ-1Э стойко выдерживал град снарядов благодаря своей надежной бронировке и тактическому мастерству экипажа. Этот эпизод стал решающим в исходе сражения, несмотря на известность расположения советских сил.
За короткий промежуток времени – всего 30 минут – экипаж под командованием Колованова уничтожили двадцать две вражеские боевые машины, действуя на расстоянии 300 метров от противника. Вся его рота в этот день уничтожила 43 танка. Это сражение вошло в историю как уникальный случай в танковых боях, став непревзойдённым рекордом точности и эффективности.
Несмотря на то что танк Зиновия Колобанова получил значительные повреждения (на корпусе насчитали 150 вмятин), его действия привели к полному разгрому вражеских сил. Этот подвиг стал символом стойкости и профессионализма советских танковых войск.
Вклад Зиновия в нашу победу был большим. Подвиг Колобанова брали в пример много советских солдат, которые приложили свои силы к победе. Он стал известен во всем мире и стал легендой ВОВ.
Всем спасибо, и пожалуйста подпишитесь и поставьте лайк, вам не сложно, а мне сейчас это очень нужно