Недавно я уже писал про новую марку от корейского автопрома, которая придёт на наш рынок уже в этом году, а в конце года планируется собираться на конвейер в Калининграде. Так вот история эта, как оказалось имеет продолжение, и кто бы мог подумать, что речь пойдёт о целом суббренда автомобилей, которые за свой дизайнкод взяли, на мой взгляд, самую страшненькую машину из имеющихся в их линейке. Речь пойдёт о KGM Torres и о новом суббренде KG Mobility – Musso.
И так история такая, что компания KGM приняли решение, что больше чем средне-симпатичный кроссовер миру нужен похожий на него пикап. А больше чем страшненький (на любителя) пикап – миру нужна его электрическая версия. Сам бренд в переводе с корейского означает носорог и должен создавать брутальный и дерзкий флер. Ну может оно и так.
На первый взгляд новый пикап похож на Hammer EV с его узкими фарами и мощной вертикальной формой. Стоит сразу отметить, что в реальности машина ещё не существует, а речь идёт только о предзаказе в Корее. А как нам всем известно ещё с истории Renault Arkana – промоматериал очень плохо передаёт то, как машина будет выглядеть в реальной жизни.
Я поясню сразу, что чтобы пикап был брутальным мускулиным как Hammer ему нужно быть большим и внушать страх в проезжающие среднеразмерные кроссоверы. Этот же экземпляр выполнен на базе как раз среднего авто в сегменте и если речь идёт не только об его внешнем виде, то его неприменно будет ждать фиаско. Размеры производитель предпочёл пока не раскрывать. Известно только то, что грузоподъёмность нового пикапа составит всего 500 кг. что весьма скромно для сравнения с носорогом.
Обещают, что новый электропикап будет оборудован двумя электромоторами, которые сумеют дать ему суммарно 413 л.с., а запас хода обещает составить не больше 400 км (данные представлены для переднеприводной версии), что тоже весьма скромный показатель.
Доступен автомобиль сейчас в двух комплектациях. В более дешёвой версии будет 17-дюймовые литые диски, салон из дерматина, двузонный климат, подогрев руля, 8 подушек безопасности и адаптивный круиз. В топ версию нам положат салон из кожи, подогрев всех сидений и беспроводную зарядку.
Цены на новый KGM Musso EV стартуют в Корее по предзаказу от 48 000 000 вон (это 2 950 000 рублей.) Если предположить, что этот носорог приедет к нам, то стоить он будет примерно, как Geely Monjaro. Не знаю, как для Вас, а по мне выбор очевидно будет не в пользу первого. А его пикапная составляющая это всё-таки скорее дань моде а не функциональная особенность.