Автоэксперт Балабас: ремонт китайских авто выходит дороже, чем европейских

Не стоит демонизировать китайские машины, как и любые другие, они поддаются ремонту. Легко ли сейчас ремонтировать китайские авто и какие трудности могут возникнуть, рассказал автоэксперт Евгений Балабас.

По его словам, новые китайские авто, которые покупаются для личного пользования, при аккуратной и спокойной эксплуатации 5 лет без существенного ремонта ходят уверенно. Речь идет об условно-бюджетном и среднем классе китайских машин с бензиновым двигателем.

Под аккуратной и спокойной эксплуатацией имеется ввиду езда без "спортивного стиля", обязательный прогрев зимой перед началом движения, отсутствие пробуксовок и буксировок, обязательный контроль радиатора и своевременная очистка, контроль вариаторной трансмиссии с помощью мобильных приложений и при необходимости установка дополнительных масляных радиаторов на КПП, - рассказывает Балабас.

По словам эксперта, китайские машины можно чинить как в автосервисах, так и самостоятельно. Сервисы лучше выбирать из числа ""клубных", рекомендованных в коммьюнити владельцев. Самостоятельно можно делать простые работы: рулевое управление, подвеска, тормозная система.

Он отметил, что главной проблемой самостоятельного ремонта являются сложности с приобретением запчастей. Даже после продуманного заказа часто приходят не те запчасти. Лучше покупать запчасть по номеру, который на ней указан, или с использованием неисправной детали, как образца.

Ремонтируя китайское авто, надо быть готовым какое-то время передвигаться на общественном транспорте, и почти неизбежно нужно иметь собственный гараж, что в больших годах сегодня стало роскошью, - говорит Балабас.

Эксперт считает, что сегодня европейские и японские авто иногда ремонтировать дешевле, чем китайские, так как на них много неоригинальных запчастей. Такого широкого выбора неоригинальных запчастей на китайские машины нет, пишет общественная служба новостей.

Однако дешевый ремонт европейских, корейских, японских авто может выйти лишь с самыми бюджетными деталями, а они, почти всегда, довольно низкого качества. Неоригинальные запчасти хорошего качества близки по цене к оригиналу, - резюмировал Евгений Балабас.