Шведская фирма NIRA Dynamics представила уникальную разработку – программный комплекс, позволяющий отслеживать степень износа шин в режиме реального времени. В отличие от аналогичных технологий, эта система не требует использования дополнительных датчиков. Износ покрышек анализируется исключительно на основе данных, которые поступают от датчиков, уже имеющихся в автомобиле.
Принцип действия системы Tread Wear Indicator довольно прост. В базу данных заносятся сведения о заводских параметрах каждой модели и типоразмера шин, включая изначальную глубину протектора. В новом состоянии, когда покрышки не стерты, их внешний диаметр будет иметь большее значение; затем по мере износа он уменьшается, поскольку уменьшается глубина протектора. Соответственно, длина окружности шины становится меньше, т. к. она зависит от внешнего диаметра. Если новые шины при заданной скорости будут вращаться с одной частотой, то стертые покрышки при той же скорости будут вращаться с большей частотой. Для наглядности можно привести аналогию: большие 40-дюймовые колеса трактора при скорости 10 км/час будут совершать примерно один оборот в секунду, тогда как колеса небольшого скутера с 10-дюймовыми колесами при той же скорости совершают около четырех оборотов в секунду. Аналогичная ситуация – с новыми и изношенными покрышками, поскольку они имеют разный наружный диаметр.
Частота вращения колес, например, может быть измерена с помощью датчиков ABS, которые изначально предусмотрены в автомобиле. Помимо этого учитываются данные от других сенсоров. Вся собранная информация анализируется системой, и результат отображается на экране бортового компьютера или мобильного устройства.
Компания NIRA, работающая в области разработки автомобильного ПО и систем безопасности, была основана в 2001 году. Ее главный офис находится в городе Линчёпинг. Инновационные системы безопасности и программное обеспечение для автомобилей от компании NIRA используют многие ведущие автопроизводители, включая Audi, Geely, Volvo, Stellantis и др.