Оба участника имеют полный привод, однако их предназначение и специализация - в разных условиях езды. BMW M4 CS оснащен мощным 3,0-литровым шестицилиндровым двигателем S58 с двумя турбокомпрессорами, который способен развивать 551 лошадиную силу и 650 Нм крутящего момента, пишет tarantas.ru.
Для передачи этой мощности используется восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия, распределяющая тягу на все колеса. Несмотря на свои 1760 кг, BMW M4 CS обладает преимуществом в виде высокоэффективных шин Michelin Pilot Sport Cup 2 R, которые обеспечивают идеальное сцепление с поверхностью дороги.
Lamborghini Huracan Sterrato оснащен мощным 5,2-литровым V10 двигателем, который развивает 610 лошадиных сил и 560 Нм крутящего момента. Трансмиссия — это 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением. В стартовом заезде BMW M4 CS опережает Lamborghini благодаря полноприводной системе и функции контроля за пуском, которая уменьшает вероятность пробуксовки. Lamborghini сталкивается с проблемами сцепления на старте, но после этого начинает быстро набирать скорость. Тем не менее этого оказывается недостаточно: BMW преодолевает четверть мили за 10,9 секунды, тогда как Lamborghini приходит к финишу с опозданием на 11,2 секунды.
В ходе заезда динамика меняется. В этой схватке Lamborghini пользуется преимуществом своего более лёгкого веса и высокой мощности, опережая BMW на расстояние, примерно равное длине автомобиля. Этот поединок подтвердил, что в разных условиях различные модели могут проявить свое превосходство. BMW M4 CS непоколебимо лидирует с начала гонки, в то время как Lamborghini Huracan Sterrato возвращает инициативу в ходе движения. Оба автомобиля продемонстрировали уникальные качества и заслуживают своего положения в своей категории.