Известный производитель роскошных машин начал частично переходить на применение отечественной продукции для шин. В частности, шины для авто, использующихся в Гараже особого назначения, теперь разрабатываются компанией Gislaved, которая является частью корпорации "Кордиант", пишет quto.ru.
Осенью прошлого года холдинг «Севергрупп» под руководством Алексея Мордашова расширил свои активы, приобретя у S8 Capital ведущего производителя шин, автокомпонентов и электроинструментов в России и Европе — «Кордиант». Ассортимент компании охватывает широкий спектр брендов: от легковых шин Cordiant, Tunga, Torero, Gislaved до грузовых Cordiant Professional и Tyrex, а также продукцию линеек «Метеор авто», «Метеор термо» и «Метеор тех».
В прошлом году были опубликованы данные о продажах автомобилей Aurus в России. Согласно официальным данным, в 2024 году на российских дорогах появилось 121 новое авто Aurus против 115 машин в предыдущем году. Почти 73% продаж пришлись на представительские седаны Senat, продажи которых составили 88 единиц, в то время как 24% продаж пришлись на кроссоверы Komendant с результатом в 29 машин.
Специалисты подчеркивают, что стоимость запасных частей и расходных материалов для этого автомобиля представительского класса выглядит чрезвычайно высокой, даже по меркам премиальных брендов.
Между тем, холдинг "Ростех" разрабатывает целую систему для обслуживания автомобилей Aurus. Основная цель этой системы - обеспечить прозрачность и контроль на всех этапах обслуживания автомобиля, от начала его эксплуатации и до конца срока службы. Кроме того, эта система станет единой точкой контакта для всех партнеров бренда по различным вопросам, связанным с продажей и обслуживанием автомобилей.