Китайские СМИ ликуют: "американцы рисуют пироги, а китайцы их пекут".
Согласно аудиторским документам, опубликованным по требованию Илона Маска, тяговооруженность двигателей F-22 и F-35 была значительно завышен. Взгляните на рисунки 1 и 2.
Недавно в сети появились данные, согласно которым реальный удельный тяговооруженный коэффициент двигателей Pratt & Whitney F119 и F135, используемых на американских истребителях F-22 и F-35, составляет чуть более 7 и 6.7 соответственно, а не 9-10 и 10-11, как ранее хвастались американцы. Другими словами, их характеристики сопоставимы с ранними версиями китайского двигателя WS-10.
По слухам, эти данные были раскрыты в ходе "антикоррупционной" кампании, инициированной Илоном Маском, и их достоверность пока под вопросом. Однако один иностранный энциклопедический сайт уже тихо изменил удельный тяговооруженный коэффициент двигателя F119 на 7, что, кажется, в некоторой степени подтверждает правдивость этих цифр.
F-14 сражается с двумя Су-57 в американском боевике 😀
Если эти данные окажутся правдой, то для китайских оборонщиков это будет очередной удар. В свое время наши специалисты, вдохновленные верой в то, что "если американцы смогли, то и мы, китайцы, сможем", годами упорно трудились и создали двигатель WS-15 с удельным тяговооруженным коэффициентом 10.8.
И вот теперь оказывается, что снова получилось "американцы рисуют пироги, а китайцы их пекут".