Страны Евросоюза обсуждают планы по масштабному захвату в Балтийском море нефтяных танкеров, якобы связанных с Россией, сообщило европейское издание Politico со ссылкой сразу на 4 источника - двух дипломатов и двух правительственных чиновников ЕС.
"Европейские страны ведут закулисные переговоры о крупномасштабных задержаниях нефтяных танкеров Москвы в Балтийском море. В настоящее время они также готовят новые законы для придания юридической силы этим усилиям", - пишет издание.
По информации источников издания, обсуждаемые предложения делятся на 3 категории.
- Во-первых, власти могли бы захватывать суда, которые якобы могут навредить местной экологии, например, из-за разливов нефти.
- Во-вторых, власти также могли бы использовать законы о пиратстве для задержания судов, якобы угрожающих критической подводной инфраструктуре, к которой, в частности, относятся подводные кабели.
- Наконец, на случай, "если международное право не сработает", страны обсуждают принятие новых национальных законов для упрощения задержания судов: к примеру, требование к танкерам в Балтийском море пользоваться услугами "надежных страховщиков" из специального списка.
По словам чиновников, во всех случаях страны обратятся к Брюсселю с просьбой возглавить и координировать эти усилия. Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил изданию, что использование существующих международных конвенций представляется сложным, отметив, что у европейских стран есть "достаточно возможностей, чтобы действовать более решительно", и выразив намерение "делать это на уровне ЕС".
Президент Латвии считает, что может устроить блокаду Балтийского моря >>
Министр обороны Литвы Довиле Шакалене указала, что страна рассматривает новые законы, которые могли бы дать властям больше полномочий задерживать суда, которые бросают якорь, даже если находятся за пределами ее территориальных вод - в исключительной экономической зоне.
В минувшем ноябре китайский сухогруз Yi Peng 3 заподозрили в повреждении двух оптоволоконных кабелей связи - между Финляндией и Германией, а также между Литвой и шведским островом Готланд. В декабре по подозрению в обрыве якорем электрокабеля Estlink 2 между Финляндией и Эстонией был задержан танкер Eagle S под флагом Островов Кука. Финские власти считают судно частью российского "теневого" флота. В конце января в связи с повреждением оптоволоконного кабеля между Латвией и Швецией были задержаны, а затем отпущены судно Silver Dania с экипажем из России и болгарское судно Vezhen, шедшее из российского порта Усть-Луга.
Читайте еще по теме:
Латвия хочет компенсаций за поврежденный кабель, а кто оплатит простой "невиновных" судов?
На Балтике станет больше НАТО: страны региона нашли, как решить свои проблемы >>
Повреждение кабеля между Латвией и Швецией: что нам известно >>