Вот и добрались мы до Ставрополя. До южного, а не до того, что стал Тольятти. И здесь тоже пусть и немного было своих поездов, но они были. Хотя что это я о них в прошедшем времени?! Они и сейчас есть. Два!
- Ставрополь - Адлер - 15:56-06:34 (впрочем, там разные графики бывают), время в пути 14 часов 38 минут;
- Ставрополь-Кавказская - 23:30-05:40, время в пути 6 часов 10 минут.
А вот в другие годы список направлений здесь был интересным. Например, в 1961 году был Ставрополь-Симферополь через Кавказскую, Краснодар и Керченскую переправу. Время в пути составляло аж 31 час 13 минут. Чуть меньше чем в два раза короче был маршрут до Прикумска. Следовал также через Кавказскую, а затем уходил на Георгиевск. Если кто немного подзабыл, то напомню, что Прикумск - это Будённовск. Время в пути 17 часов 23 минуты.
В 1969 году ровно за 14 часов на поезде из Ставрополя можно было добраться до Новороссийска. Также оставался поезд до Прикумска, а еще один ходил до Светлограда (это тоже город в Ставропольском крае).
В справочнике 1980 года снова есть новое направление: Ставрополь-Элиста. Время в пути 7 часов 20 минут. Ну и Ставрополь-Кавказская тоже существовал. И все поезда сплошь 600-й нумерации. А к концу десятилетия возник еще и Ставрополь - Минеральные Воды.
В 1995 году я увидел то, что ожидал увидеть уже давно - поезд из центра Ставропольского края в Москву. До Курского вокзала столицы через Волгодонскую и Воронеж поезд был в пути 41 час 36 минут. А в 2004 году поезд в Москву прибывал уже на Павелецкий вокзал с гораздо меньшим временем в пути - 32 часа 50 минут.
Вообще такого постоянно изменяющегося набора направлений я давно не помню. Как будто люди из этих мест никак не могли определиться с тем, куда им нужно. И в итоге сошлись на том, что пусть Адлер будет )
Вот такая история вышла со Ставрополем. Спасибо, что читаете! До встречи!
P.S. Дзен сегодня что-то тупит. Он вообще отказывается фотографии загружать.
