Когда речь идет о классических автомобилях, имена вроде Ferrari, Mercedes и Porsche всплывают на ум, но на самом деле мир автолюбителей полон скрытых жемчужин, которые могут поразить даже самых искушенных коллекционеров. Один из таких автомобилей – Mulholland Speedster – кастомный родстер, основанный на ржавом «Паккарде» 1936 года. Этот автомобиль в буквальном смысле прошел путь от грубого металла до шедевра автомобильного искусства, который вызвал восторг на престижных выставках и получил признание среди автомобильных энтузиастов по всему миру.
Забытый Packard: история бренда
Чтобы понять, насколько невероятным является проект Mulholland Speedster, важно вспомнить сам бренд Packard. На протяжении первых десятилетий XX века компания Packard была синонимом роскоши и качества. Это был один из пионеров в автомобильной промышленности, который первым предложил систему кондиционирования воздуха в серийных автомобилях и всегда находился на острие технологий. Однако, как и многие великие бренды прошлого, Packard не устоял перед временем. Последний автомобиль был выпущен в конце 1950-х годов, и с тех пор коллекционеры не часто обращались к старым «Паккардом» как к базе для кастомных проектов. Эти автомобили становились всё более редкими, а, следовательно, и менее востребованными для преобразования.
Однако все изменилось, когда Брюс Ванта, автомобильный энтузиаст и поклонник классических моделей, решил воскрешать именно Packard, добавив ему современного шика и элегантности.
Рождение шедевра: Mulholland Speedster
История создания Mulholland Speedster начинается в 2009 году, когда Брюс Ванта впервые увидел кастомный пикап Model T, прозванный «Чёрная вдова». Этот автомобиль настолько поразил его, что Брюс решил познакомиться с автором проекта, Троем Лэддом из Hollywood Hot Rods. Вместе они разработали план по созданию нового шедевра, который обязательно попадет в историю кастомных автомобилей.
Выбор для проекта пал на Packard 1936 года, модель 1401, которую Брюс и Трой нашли в заброшенном складе в Чикаго. Этот ржавый, потрёпанный временем автомобиль оказался не просто подходящей основой, а настоящей визитной карточкой прошлого. Из этого некогда великолепного автомобиля, пережившего несколько десятилетий, предстояло создать новый, неповторимый родстер, который должен был покорить сердца зрителей на самых престижных автомобильных выставках.
Восстановление и кастомизация: каждая деталь имеет значение
Когда Packard 1936 года был доставлен в мастерскую Hollywood Hot Rods в Калифорнии, началась его долгая реставрация, которая длилась шесть лет. Работы велись по-настоящему мастерски, с вниманием к каждой детали. Что важно, проект был не просто восстановлением классической модели, но и внедрением современных технологий и решений, которые не нарушали её гармонии.
Брюс и Трой решили сохранить элементы оригинального дизайна, в частности, знаменитую радиаторную решетку, которая олицетворяет всю элегантность Packard 1930-х годов. Однако многие детали кузова пришлось полностью переделать, создавая их с нуля, чтобы они идеально вписывались в новое видение машины.
Особое внимание уделили изготовлению внешних элементов, таких как хрустальные значки на капоте, эмблемы на решётке радиатора, а также эксклюзивные фары и изготовленные на заказ лобовые стекла. Все эти элементы были созданы вручную, а такие компании, как Bugs Artwork и J.B. Donaldson, вложили свои усилия в производство уникальных деталей, которые должны были подчеркнуть индивидуальность этого автомобиля.
Современные технологии в классическом автомобиле
Однако, помимо эстетических изменений, Mulholland Speedster стал настоящим инженерным произведением. Рама была переработана с нуля. Новая конструкция не только выглядела великолепно, но и значительно повысила прочность и жёсткость шасси. Передняя и задняя подвеска были переработаны с использованием эллиптических рессор и скрытых электрических приводов, которые позволяли регулировать высоту дорожного просвета – эта функция стала одним из самых ярких современных элементов автомобиля.
Одним из самых впечатляющих технических решений стала убирающаяся жёсткая крыша. Этот механизм позволял убрать крышу под багажник, не оставляя следов, и превращать Mulholland Speedster в открытый родстер всего лишь одним нажатием кнопки. Когда крыша была на месте, автомобиль выглядел как классическое купе.
Двигатель и мощность: вдохновение из прошлого
Когда дело дошло до силового агрегата, Брюс и Трой выбрали легендарный двигатель Lincoln Zephyr 1941 года с плоской головкой V12 объёмом 4.79 литра. Этот двигатель был полностью восстановлен и доработан для того, чтобы соответствовать современным требованиям. В комбинации с коробкой передач BorgWarner T5 и задним дифференциалом с повышенным трением, Mulholland Speedster не только выглядит элегантно, но и обладает внушительной мощностью.
Признание и награды: путь к славе
После долгих лет работы над проектом, Mulholland Speedster был представлен на выставке Grand National Roadster Show в 2015 году. Уже тогда, в незавершённом виде, автомобиль привлёк внимание и заслужил признание. Но именно два года спустя, после окончательной отделки, он был признан «Самым красивым родстером Америки».
Этот автомобиль не просто занял почетное место в автомобильной культуре — он стал символом того, как классика может быть переписана с учётом современных технологий, при этом не теряя своей изначальной красоты и элегантности.
Заключение: как автомобиль меняет жизнь
Mulholland Speedster — это не просто машина. Это результат невероятных усилий, фантазии и мастерства, который переносит нас в 1930-е годы и одновременно показывает будущее автомобильного мира. Этот проект, как и многие другие кастомные автомобили, помогает нам ощутить связь с прошлым и задуматься о будущем.
Каждая деталь, каждый штрих в дизайне и каждой механической доработке этого автомобиля говорит о любви и уважении к автомобилям как искусству. И если вы хотите следить за другими захватывающими проектами в мире кастомных машин и быть в курсе последних тенденций, обязательно подписывайтесь на наш Телеграм-канал, где каждый день мы рассказываем об уникальных автомобилях, проектах и людях, которые творят автомобильную магию!