Что происходит в акватории Балтийского моря? Буквально не проходит недели, как появляется информация об очередном разрыве подводного кабеля! Такая ситуация уже превращается в настоящую морскую сагу.
Так вот на днях в Балтийском море зафиксирован очередной разрыв подводной инфраструктуры. На этот раз был поврежден российский кабель связи.
Как сообщили в компании «Ростелеком», авария не отразилась на функционировании инфраструктуры, обеспечивающей связь между Кингисеппом в Ленинградской области и Калининградом.
В «Ростелекоме» пока не уточняют возможные причины инцидента, а также не дают официальных комментариев по ходу восстановительных работ. Напомним, что в 2023 году кабель «Ростелекома» также подвергся повреждению в Финском заливе.
Эксперты отмечают, что повреждение подводных коммуникаций в Балтийских странах происходит всё чаще! Подобные инциденты могут быть внешними — от таких факторов, как подводные катаклизмы или деятельность морских обитателей, до технических неисправностей и даже возможного вмешательства со стороны третьих лиц.
В условиях нынешней геополитической напряженности некоторые аналитики не склонны утверждать, что все факты разрывов вызваны диверсий. К примеру: The Washington Post, со ссылкой на западные спецслужбы, сообщило, что причиной повреждения линий электропередач и связи на дне Балтийского моря стали несчастные случаи, а не диверсия России.
Однако в политике именно версия умышленных диверсий приобретает все более громкое звучание.
Итак по информации береговой охраны Финляндии, кабель «Ростелекома» оборвался в Финском заливе, в исключительной экономической зоне страны. Днем 8 февраля представители ведомства сообщили, что российское судно осуществляет ремонтные работы в месте разрыва.
Напомним, что с конца 2024 г. в Балтийском море произошло уже несколько крупных инцидентов, связанных с обрывом подводных кабелей, причем до сих пор западные страны обвиняли в этих авариях Россию. Хотя, конечно, самым громким происшествием был подрыв трубопровода Северный поток 2 в 2022 году.
За последние время повреждены кабели BCS East-West Interlin (между Швецией и Литвой), C-Lion1 (между Финляндией и Германией) и Estlink 2 (между Финляндией и Эстонией).
Отметим, что в рамках расследования инцидента с Estlink 2 в Финляндии был задержан танкер Eagle S с российским экипажем, перевозивший нефть.
В январе 2025 г. был поврежден подводный кабель между Латвией и Швецией, принадлежащий Латвийскому государственному центру радио и телевидения. В связи с этим в Швеции был задержан болгарский танкер Vezhen, вышедший из российского порта Устье-Луга. Однако вскоре арест с танкера был снят.
Все эти происшествия подчёркивают уязвимость инфраструктуры в Балтийском море. Однако НАТО используя это как предлог стало наращивать свое военное присутствие в регионе.
Осенью прошлого года они развернули новый морской Штаб в Германии для повышения эффективности действий флота альянса в регион. Добавим, что в России уже заявили: авантюрные действия Североатлантического альянса в Балтийском море не останутся без ответа.
Увы, приходится признать, что благодаря всему этому резко повысился градус напряженности. К чему это может привести? Остается надеяться, что "кабельная война", которая развернулась на полях многих изданий мировых СМИ не перерастет во что-то более серьезное. А пока остается только следить за развитием ситуации.
Мы в телеграмме: https://t.me/Ba6aHK
Может быть интересно: