Дорогие друзья, немного шокирована тем, что площадка дзен открыла режим показов для моей странички и на меня внезапно посыпался шквал комментариев разного характера от новых подписчиков.
Тем для разговоров у меня немало, но писать что-то из заготовленного, после некоторых пользователей совсем не хочется, поэтому сегодня я предлагаю поговорить о чём-то нейтральном.
Например, так ли важно гоняться за тем, сколько проехали в сезон.
Когда-то, уже очень давно, в моем мотоклубном прошлом был негласный конкурс с количеством километров вначале и суммой километров после закрытия катания.
И, конечно, хотелось показать, что уж ты-то проехал больше всех.
Пять тысяч, семь тысяч, десять...
Но чем больше ездишь, тем больше начинаешь понимать, что это неважно.
Важно хочешь ли ты ездить, нравится ли тебе это.
Ездишь по разным городам - хорошо.
Новые эмоции, впечатления. Большой пробег просто следствие твоих приключений.
Катаешься по карьерам, лесам и заброшкам? Чумазый и счастливый? Да здорово!
Забрался в непролазные дебри, увидел красивый закат на берегу озера и довольный поехал отмываться домой. Да и все равно на этот пробег.
Весь сезон придумывал что-то новое для мотоцикла, перешил сиденье, поставил новый руль, занизил подвеску, покрасил в интересный цвет, отвёз байк на выставку или сделал почетный круг на открытии мотосезона. Да это круто! Ведь вся эта работа отрада для души. Важны ли километры?
Катаешься после работы пару десятков километров для того чтобы почувствовать свободу и скинуть напряжение встраиваясь между рядов для выезда на смотровую площадку - отлично!
И таких примеров не в счёт, в погоне за километрами теряется смысл поездок и здравый смысл.
Я помню был период, когда я выезжала даже в сильный дождь, отстаивая свою точку зрения, что катать надо любое свободное время.
Сейчас я могу поехать в таких условиях только если мне очень нужно.
Такие мысли приходят не сразу, а через какое-то время прошедших сезонов.
Прошлым летом я впервые не замерила пробег перед первой поездкой. И не посмотрела сколько же оказалось в конце.
И просто была рада, что вторая половина моего мото-лета получилась, несмотря на то, что открылась я не очень удачно.
Так что километры теперь считаются только для обслуживания: "смена масла, фильтров" с пониманием, что чем больше ездишь, тем быстрее замена дорогого ремня и больше пробег, понижающий ценность мотоцикла при продаже.
А вы гоняетесь за количеством пройденных километров в сезоне?