Toyota Gazoo Racing представила обновленную версию своего спортивного хэтчбека GR Corolla для японского рынка. Улучшения, основанные на опыте участия в гонках Super Taikyu, коснулись управляемости и системы охлаждения. Главное новшество — это 8-ступенчатая автоматическая коробка передач GR-DAT, впервые доступная японским покупателям. Мощный 1,6-литровый турбомотор (304 л.с.) и полный привод остались без изменений, а новый режим Circuit Mode выводит на приборную панель подробную информацию о работе двигателя.
Toyota Gazoo Racing представила обновленную версию своего спортивного хэтчбека GR Corolla для японского рынка.
Улучшения, основанные на опыте участия в гонках Super Taikyu, коснулись управляемости и системы охлаждения.
Главное новшество — это 8-ступенчатая автоматическая коробка передач GR-DAT, впервые доступная японским покупателям.
Мощный 1,6-литровый турбомотор (304 л.с.) и полный привод остались без изменений, а новый режим Circuit Mode выводит на приборную панель подробную информацию о работе двигателя.