Серийный кроссовер Mazda CX-6e, вероятно, окажется производной одной из двух китайских моделей — или Deepal S05, или Deepal S07.
Неофициальное изображение Mazda CX-6e. Рендер: Avarvarii
Весной на Пекинском автосалоне показали концепт Mazda Arata, который и стал прологом нового кроссовера. Как сообщают «Колёса.ру», официального анонса Mazda CX-6e ещё не было, поэтому нет и никакой технической информации, но несложно догадаться, что под вывеской Mazda CX-6e европейцам будут продавать Deepal S05 (габаритная длина — 4 620 мм, колёсная база — 2 880 мм) либо Deepal S07 (габаритная длина — 4 750 мм, колёсная база — 2 900 мм), других кроссоверов у китайского бренда пока нет.
Напомним, бренд Deepal принадлежит китайской госкомпании Changan и отвечает за выпуск высокотехнологичных, однако относительно доступных электромобилей и гибридов plug-in. В свою очередь у «Мазды» в Китае есть совместное предприятие с Changan, которое раньше лишь собирало разработанные «Маздой» автомобили, заимствует модели у китайского партнёра.
Формой кузова Deepal S05 больше напоминает концепт Mazda Arata, поэтому, возможно, именно он станет новой Mazda CX-6e. Однако и у Deepal S07 есть все шансы превратиться в Mazda CX-6e — если задействовать дополнительные денежные средства, форму кузова можно подправить. Оба китайских кроссовера предлагаются с электрическими и plug-in гибридными силовыми установками типа range extender (ДВС механически не связан с колёсами), но привод в любом случае только задний.
Кроссовер CX-6e, вероятно, дебютирует в Европе как подключаемый гибрид.
Фото: newsroom.mazda.com, deepal.com.cn