Вы когда-нибудь задумывались, что происходит с вашим долгожданным автомобилем после того, как он отчалил из Японии и направился в сторону Владивостока? Нет? А зря! Потому что впереди у него не просто путешествие, а настоящий квест с бюрократическими монстрами, логистическими ребусами и финальным боссом по имени «Е-ПТС». Готовы разобраться? Поехали! 🚗💨
Весь процесс по шагам
Первый шаг – пока корабль в пути, документы уже готовятся
Пока ваш красавец на палубе судна пересекает океан, таможенные брокеры начинают готовить пакет документов для его регистрации в России. Это как в компьютерной игре: пока герой путешествует по карте, за кадром строится новый уровень с квестами и препятствиями.
Владелец против сайта ЕПТС – кто кого?
Тем временем, вы (да-да, именно вы!) проходите свой первый челлендж: регистрация на сайте Е-ПТС через госуслуги. Всё бы ничего, но, как показывает практика, без пляски с бубном тут не обойтись. Подтвердить аккаунт на госуслугах, загрузить свои данные, дождаться подтверждения – настоящий тест на терпение! Тут на помощь приходит YouTube.😅
Корабль прибыл, начинается разгрузка
Судно приходит во Владивосток, но это не значит, что ваш автомобиль сразу помчится в ваши объятия. Его ставят в очередь на разгрузку. Выгружают машины по-разному: какие-то своим ходом, какие-то погрузчиками, а особо «удачливые» — даже большим краном. Да, ваш будущий автомобиль может начать свою жизнь в России с полёта! 🏗️
Далее – склад СВХ и первая встреча с таможней
После разгрузки машины отправляют на склад временного хранения (СВХ), где проверяются документы. Часть из них, кстати, путешествовала на том же судне, а не по электронной почте, как можно было бы ожидать в 21 веке. Эти бумаги называют коносаментами – без них таможня не двинет процесс дальше.
Таможня приступает к оформлению
Когда таможня убеждается, что ваш автомобиль действительно прибыл в Россию и все документы в порядке, начинается процесс оформления. Это как официальная «регистрация» авто в стране.
Выставление счета на таможенную пошлину
Теперь таможня выставляет вам счёт на оплату пошлины. Это момент, когда владельцы автомобилей начинают усиленно считать деньги, проверять курсы валют и искать, где бы перехватить пару лишних тысяч. 😂 Оплата поступает напрямую с банка на Расчетный Счет в таможню.
Разблокировка машины и экспертиза СБКТС
Как только пошлина была оплачена и средства поступили на счет таможни, брокер получает зелёный свет: машину можно забирать с СВХ и отправлять на прохождение СБКТС (Сертификат безопасности конструкции транспортного средства). Без этого сертификата ваш автомобиль считается вне закона, как пиратский корабль в чужих водах. 🏴☠️
Прохождение СБКТС в тот же день
Сам процесс прохождения СБКТС обычно занимает один день. Эксперты проверяют, соответствует ли автомобиль требованиям безопасности, и если всё в порядке – дают добро.
Стоянка и ожидание ЕПТС
После успешного прохождения экспертизы машина отправляется на стоянку. Но это не конец – впереди ещё ожидание электронного ПТС (ЕПТС). Этот документ появится в личном кабинете владельца на сайте через 5 рабочих дней. Пока его нет – кататься на автомобиле нельзя.
Финальные штрихи и расходы
На каждом этапе есть свои платежи: разгрузка в порту, стоянка на СВХ, оформление брокером, экспертиза СВХ, услуги самого брокера. Все суммы обговариваются заранее. Итоговый чек складывается из таможенной пошлины, услуг брокера и стоимости всех сопутствующих процедур.
ЧИТАЙТЕ ТАК-ЖЕ:
Вывод
Как видите, процесс непростой, но если всё делать правильно – через пару недель после прибытия судна вы уже сможете насладиться поездкой на своём Nissan Serena e-Power или Honda Stepwgn. Главное – доверить оформление профессионалам, чтобы минимизировать риски и избежать неожиданных сюрпризов. 😉
Друзья, а какие вопросы есть у вас по этой теме?
Пишите в комментариях, мы с радостью на них ответим.
