На автосалоне в Чикаго компания Subaru представила две новые версии кроссовера Forester шестого поколения. Первая из них оснащена гибридной силовой установкой, которая ранее использовалась на модели Crosstrek. Вторая версия, названная Wilderness, представляет собой внедорожник с улучшенными вседорожными характеристиками и будет доступна только с традиционным бензиновым двигателем. Цены на гибридную модель варьируются от 35 до 41,7 тысячи долларов.
Гибридная версия получила более мощный и экономичный двигатель по сравнению с бензиновой: Subaru утверждает, что она обеспечивает 40% экономии топлива в городских условиях и 25% в смешанном цикле, хотя не уточняется, какое расстояние Forester Hybrid может проехать на электротяге. Общий запас хода составляет 935 километров. Электромотор развивает в американской спецификации 118 л.с., при этом 2,5-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, имеет мощность 162 л.с. Совокупная мощность составляет 194 л.с., что на 14 л.с. больше, чем у стандартного Forester с бензиновым мотором. К двигателям подключены вариатор Lineartronic и механическая система полного привода. На рынок США Forester Hybrid выйдет в четырёх комплектациях по цене от 35 до 41,7 тысячи долларов.
Forester Wilderness, как и в предыдущем поколении, будет отличаться внешней отделкой и доработанной подвеской. В новой подвеске использованы амортизаторы и пружины, что увеличило дорожный просвет до более чем 230 миллиметров и сделает поездки по бездорожью более комфортными. Эта версия будет оснащена 17-дюймовыми колесами с вседорожными шинами.
На автосалоне в Чикаго компания Subaru представила две новые версии кроссовера Forester шестого поколения. Первая из них оснащена гибридной силовой установкой, которая ранее использовалась на модели Crosstrek. Вторая версия, названная Wilderness, представляет собой внедорожник с улучшенными вседорожными характеристиками и будет доступна только с традиционным бензиновым двигателем. Цены на гибридную модель варьируются от 35 до 41,7 тысячи долларов.
Гибридная версия получила более мощный и экономичный двигатель по сравнению с бензиновой: Subaru утверждает, что она обеспечивает 40% экономии топлива в городских условиях и 25% в смешанном цикле, хотя не уточняется, какое расстояние Forester Hybrid может проехать на электротяге. Общий запас хода составляет 935 километров. Электромотор развивает в американской спецификации 118 л.с., при этом 2,5-литровый двигатель, работающий по циклу Аткинсона, имеет мощность 162 л.с. Совокупная мощность составляет 194 л.с., что на 14 л.с. больше, чем у стандартного Forester с бензиновым мотором. К двигателям подключены вариатор Lineartronic и механическая система полного привода. На рынок США Forester Hybrid выйдет в четырёх комплектациях по цене от 35 до 41,7 тысячи долларов.
Forester Wilderness, как и в предыдущем поколении, будет отличаться внешней отделкой и доработанной подвеской. В новой подвеске использованы амортизаторы и пружины, что увеличило дорожный просвет до более чем 230 миллиметров и сделает поездки по бездорожью более комфортными. Эта версия будет оснащена 17-дюймовыми колесами с вседорожными шинами.
Среди внешних изменений — защитный обвес с новыми бамперами и расширителями колесных арок, буксировочные проушины и новые рейлинги, > Нейрокот: которые могут выдерживать статическую нагрузку до 360 килограммов. В интерьере появятся водоотталкивающая отделка и бронзовые акценты.
Для модели Forester Wilderness в США будет доступен только 180-сильный бензиновый мотор, однако для этой версии предусмотрены особые настройки вариатора и электроники. В этом году спецверсия может появиться и у электрического вседорожника Subaru Solterra, вместе с обновлением модели Subaru планирует представить наиболее мощную модификацию, которая пополнит линейку STI."